EN
Βασικά Συμπτώματα ενός Φίλτρου Μεταβολέα που Αποτύχει
Δύσκολη Αλλαγή των Ταχυτήτων και Εξαρτησιακότητα των Ταχυτήτων
Όταν ένα φίλτρο ταχυτήτων αρχίζει να χαλάει, οι οδηγοί συνήθως αισθάνονται δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων και ολίσθηση των ταχυτήτων. Άτομα που παρατηρούν ότι το αυτοκίνητό τους ξαφνικά πηδά από ταχύτητα σε ταχύτητα ή κάνει δυσκολίες στις μεταβάσεις, πιθανότατα έχουν ένα φραγμένο φίλτρο που εμποδίζει τη σωστή κυκλοφορία του υγρού μέσα στο σύστημα. Το βρόμικο φίλτρο περιορίζει τη ροή τόσο πολύ, ώστε δεν μπορεί να διατηρήσει αρκετή πίεση μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τι συμβαίνει στη συνέχεια; Καθυστερημένες αλλαγές ταχυτήτων ή ταχύτητες που απλά δεν ανταποκρίνονται όταν χρειάζονται. Οι περισσότεροι θα παρατηρήσουν επίσης μειωμένη ισχύ της μηχανής κατά την επιτάχυνση, κάτι που ξεχωρίζει ιδιαίτερα ως ένας κόκκινος συναγερμός για προβλήματα στο φίλτρο του κιβωτίου. Μην αγνοείτε για πολύ αυτά τα σήματα προειδοποίησης, καθώς το να τα αφήσετε να εξελιχθούν μπορεί να καταλήξει σε σοβαρές επισκευές του κιβωτίου ταχυτήτων στο μέλλον.
Ατυπικά Ήχοι Κατά την Λειτουργία
Παράξενοι θόρυβοι που προέρχονται από τον χώρο κάτω από το καπό κατά τη διάρκεια της οδήγησης μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα με το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν οι οδηγοί ακούν έναν υψηλόπηχο θόρυβο, δυνατούς κρότους ή αισθήσεις τριβής, συνήθως σημαίνει ότι κάτι δεν λειτουργεί σωστά όσον αφορά τη ροή των υγρών μέσα στο σύστημα. Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, αυτοί οι περίεργοι θόρυβοι προκαλούνται επειδή τα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου αρχίζουν να φθείρονται όταν δεν λαμβάνουν επαρκή λίπανση από φραγμένα φίλτρα. Μηχανικοί που ασχολούνται καθημερινά με την επισκευή αυτοκινήτων θα μπορούσαν να εξηγήσουν σε οποιονδήποτε προσέχει το αυτοκίνητό του τι ακριβώς σημαίνουν αυτοί οι θόρυβοι – είναι κόκκινες προειδοποιήσεις για πιθανή βλάβη του φίλτρου. Όσο πιο γρήγορα κάποιος αντιληφθεί αυτά τα σήματα προειδοποίησης και τα ελέγξει, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να αποφευχθούν σοβαρές επισκευές στο κιβώτιο ταχυτήτων στο μέλλον.
Οσμή καύσης από υγρό κιβώδου
Αν υπάρχει εκείνη η αδιάφορη μυρωδιά καμένου που προέρχεται από το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων, συνήθως σημαίνει ότι το φίλτρο του κιβωτίου δεν εκτελεί πλέον τη δουλειά του. Η μυρωδιά προέρχεται συνήθως από υπερθερμασμένο και αποσυντιθέμενο υγρό, κάτι που τείνει να συμβαίνει εξαιτίας προβλημάτων με το ίδιο το φίλτρο. Μόλις το φίλτρο φράξει, το υγρό απλά δεν κυκλοφορεί σωστά μέσα στο σύστημα. Αυτό οδηγεί σε υψηλότερες θερμοκρασίες μέσα στο κιβώτιο και τελικά προκαλεί πραγματικές ζημιές, αν μείνει αδιάφορο. Μηχανικοί θα πουν σε όποιον τους ακούει ότι η ανίχνευση αυτής της μυρωδιάς σε πρώιμο στάδιο κάνει τη διαφορά. Να το επισκευάσετε πριν χειροτερέψουν τα πράγματα σώζει εκατοντάδες σε λογαριασμούς επισκευής αργότερα και διατηρεί το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση για χρόνια αντί για μήνες.
Εμφανείς ρευστοί ή ρύποι
Διαρροές υγρών ή σημάδια μόλυνσης είναι αρκετά ενδεικτικά όσον αφορά τα προβλήματα του φίλτρου ταχυτήτων. Εάν κάποιος παρατηρήσει κόκκινες ή καφέ λιμνάζες να σχηματίζονται κάτω από το αυτοκίνητό τους, ειδικά στην περιοχή της πίσω διαφορικής, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το φίλτρο να έχει αρχίσει να αποτυγχάνει και να προκαλεί αυτές τις διαρροές. Το ίδιο το υγρό ταχυτήτων μπορεί να φαίνεται πιο σκούρο από το φυσιολογικό ή να έχει κομμάτια μετάλλου που επιπλέουν μέσα του, γεγονός που συνήθως σημαίνει ότι το φίλτρο είναι φραγμένο και δεν εκτελεί σωστά τη δουλειά του. Είναι σκόπιμος ο τακτικός έλεγχος του υγρού, καθώς η έγκαιρη διάγνωση αυτών των θεμάτων εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα. Οι περισσότεροι μηχανικοί συνιστούν να ελέγχεται το υγρό κάθε δυο μήνες περίπου κατά τη διάρκεια των τακτικών συντηρήσεων. Μερικές φορές, μια γρήγορη δοκιμή οσμής μπορεί να αποκαλύψει και σμήμα καμένου, το οποίο υποδεικνύει προβλήματα υπερθέρμανσης. Η παρακολούθηση αυτών των θεμάτων βοηθά να διατηρείται η ομαλή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και να αποφεύγονται ακριβές βλάβες στο μέλλον.
Διαχρωμένο ή Ρυπανό Ρεύμα
Όταν το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων έχει σκούρο χρώμα ή περιέχει κομματάκια που επιπλέουν, αυτό συνήθως σημαίνει ότι το φίλτρο του κιβωτίου δεν λειτουργεί πλέον σωστά. Η συσσώρευση βρωμιάς και λεπτών σωματιδίων επιταχύνει τη φθορά των ακριβών εξαρτημάτων. Μερικές φορές οι χρήστες παρατηρούν μικρά σωματίδια που κυκλοφορούν μέσα στο λάδι ή ακόμα και γαλακτώδες χρώμα, γεγονός που επιδεινώνει την κατάσταση ολόκληρου του συστήματος. Η παρακολούθηση της κατάστασης του λαδιού κατά τις τακτικές επιθεωρήσεις βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής του κιβωτίου, καθυστερώντας την ανάγκη για σοβαρές επισκευές. Μην περιμένετε να προκύψει πρόβλημα, καθώς η τακτική συντήρηση αποδίδει μεγάλα οφέλη στην αποφυγή προβλημάτων στο μέλλον, όταν τα φίλτρα αρχίζουν να αποτυγχάνουν.
Διάγνωση Προβλημάτων Φιλτρού Μεταφοράς
Πώς Να Ελέγξετε την Ποιότητα και τη Ροή του Υγρού
Η εξέταση της κατάστασης και της ταχύτητας με την οποία κινείται το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων βοηθά στη διαπίστωση πιθανών προβλημάτων με το φίλτρο. Αρχίστε ελέγχοντας το χρώμα του και αν έχει δυσάρεστη οσμή. Το καλό υγρό είναι συνήθως ανοιχτό ροζ χρώμα και δεν πρέπει να μυρίζει κάρβουνο. Στη συνέχεια βγάλτε την πιπεττομέτρη και δείτε σε ποιο επίπεδο βρίσκεται το υγρό. Αν φτάνει μέχρι τη γραμμή «πλήρες», τότε το φίλτρο πιθανότατα επιτρέπει τη σωστή ροή. Οι περισσότεροι μηχανικοί συνιστούν να γίνονται αυτοί οι έλεγχοι τακτικά, γιατί πράγματι προλαμβάνουν σοβαρά προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων πριν προκύψουν. Η παρακολούθηση της ποιότητας του υγρού εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα, καθώς κανείς δεν επιθυμεί να πληρώσει για ακριβείς επισκευές στο μέλλον. Επιπλέον, η φροντίδα αυτών των θεμάτων σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα διαρκέσει περισσότερο συνολικά.
Διάκριση από αποτυχίες αισθητήρων (ΑισθητήρεςΘέσης Πεδάλιου και Αισθητήρες Οξυγόνου)
Κατά τη διάγνωση προβλημάτων στο αυτοκίνητο, έχει μεγάλη σημασία αν πρόκειται για ένα κακό φίλτρο ταχυτήτων ή για ελαττωματικούς αισθητήρες, όπως ο αισθητήρας θέσης γκαζιού ή ο αισθητήρας οξυγόνου. Αυτά τα διαφορετικά προβλήματα εμφανίζονται συχνά με παρόμοιο τρόπο: δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων, περίεργη συμπεριφορά της μηχανής, πράγματα σαν αυτά. Ωστόσο, τι συμβαίνει πραγματικά στο εσωτερικό; Οι μηχανικοί θα πουν σε όποιον ακούει ότι χρειάζεται να δοκιμαστεί κάθε εξάρτημα ξεχωριστά για να διαπιστωθεί τι ακριβώς είναι λάθος. Η γνώση του ποιο πρόβλημα είναι ποιο καθιστά τη διαφορά όταν πρόκειται να διορθωθούν τα πράγματα σωστά από την πρώτη φορά, αντί να αντικαθίστανται εξαρτήματα στην τύχη. Η σωστή διάγνωση εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα, γιατί κανείς δεν θέλει να αντικαταστήσει κάτι που είναι τέλεια σε λειτουργία, απλώς και μόνο επειδή τα συμπτώματα μοιάζουν στο χαρτί.
Συνέπειες Αγνόησης της Διατήρησης του Φιλτρού
Αύξηση της Φορτίασης στα Συστατικά της Μεταβολέας
Όταν τα φίλτρα του κιβωτίου ταχυτήτων δεν συντηρούνται κατάλληλα, προκαλούν επιπλέον φορτίο σε όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα, διότι δεν υπάρχει επαρκής λίπανση ή σωστή πίεση υγρού. Βασικά, αυτό που κάνουν αυτά τα φίλτρα είναι να διατηρούν το υγρό του κιβωτίου καθαρό, ώστε να κυκλοφορεί εκεί που χρειάζεται. Αν αυτό δεν συμβαίνει, διάφορα σκουπίδια και σκληρά σωματίδια αναμιγνύονται με το υγρό, γεγονός που προκαλεί γρήγορη φθορά στα εξαρτήματα με την πάροδο του χρόνου. Το χειρότερο συμβαίνει όταν κάτι μπλοκάρει πλήρως μέσα στο κιβώτιο. Αυτού του είδους η διακοπή οδηγεί συνήθως σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου, κάτι που κανείς δεν επιθυμεί, καθώς η επισκευή του είναι πολύ ακριβή και χρονοβόρα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της βιομηχανίας, περίπου το ένα τρίτο όλων των προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων οφείλεται σε κακές πρακτικές συντήρησης. Αυτό θα έπρεπε να κάνει κάθε έναν να σκεφτεί δύο φορές πριν παραλείψει τους τακτικούς ελέγχους και την αντικατάσταση των φίλτρων.
Δευτερεύουσα ζημιά στα συστήματα πίεσης λάδιου
Όταν ένα φίλτρο ταχυτήτων φράσσεται, τα προβλήματα δεν περιορίζονται μόνο στο ίδιο το κιβώτιο. Η διακοπή δημιουργεί μια αλυσιδωτή αντίδραση που μπορεί να προκαλέσει ζημιές και στο σύστημα πίεσης λαδιού. Χωρίς επαρκή λίπανση εξαιτίας του φραγμένου φίλτρου, σημαντικά εξαρτήματα μέσα στη μηχανή αρχίζουν να λειτουργούν ξηρά. Αυτό οδηγεί σε διάφορες μορφές φθοράς στα εξαρτήματα αυτά με την πάροδο του χρόνου. Τι συνεπάγεται αυτό; Ακριβές επισκευές στο μέλλον και πολλές ώρες αναμονής για να γίνουν οι επισκευές, αντί να οδηγείται το αυτοκίνητο. Η τακτική συντήρηση των φίλτρων θα μπορούσε να είχε αποτρέψει όλη αυτή τη δυσκολία. Οι μηχανικοί που δουλεύουν καθημερινά σε αυτοκίνητα βλέπουν συχνά αυτή την κατάσταση. Γνωρίζουν πως η τήρηση τακτικών ελέγχων και η αντικατάσταση των φίλτρων όταν χρειάζεται μειώνει σημαντικά τα προβλήματα στο κιβώτιο, πριν αυτά γίνουν σοβαρά.
Στρατηγικές προληπτικής διατήρησης
Συστεματικά διαστήματα αντικατάστασης φιλτρών
Η τήρηση του προτεινόμενου προγράμματος αλλαγής φίλτρων κάνει τη διαφορά όσον αφορά στην καλή λειτουργία και τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι μηχανικοί συνιστούν στους οδηγούς να αντικαθιστούν τα φίλτρα της μετάδοσης κίνησης κάπου μεταξύ των 30.000 και 60.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, η κατάσταση αλλάζει αν κάποιος μεταφέρει συχνά βαριά φορτία ή περνάει ώρες πιασμένος στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αυτές οι δύσκολες συνθήκες δημιουργούν επιπλέον πίεση στις μεταδόσεις, γι' αυτό η αλλαγή των φίλτρων πρέπει να γίνεται συντομότερα παρά αργότερα. Η τήρηση αυτών των χρονικών πλαισίων διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία των εξαρτημάτων μέσα στον θάλαμο του κινητήρα και εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα, αποφεύγοντας ακριβές επισκευές στο μέλλον. Κανείς δεν θέλει να ξοδεύει χιλιάδες για να επισκευάσει κάτι που θα μπορούσε να είχε προληφθεί με τακτικές συντηρήσεις.
Καλές πρακτικές αλλαγής υγρών
Η εξοικείωση με τις σωστές τεχνικές αλλαγής υγρών κάνει τη διαφορά όσον αφορά την ομαλή λειτουργία του οχήματος μέσω της τακτικής συντήρησης. Προτιμήστε πάντα τα υγρά που συνιστά ο κατασκευαστής, διότι αυτά τα προϊόντα είναι συμβατά με την αρχική κατασκευή του αυτοκινήτου. Μην ξεχάσετε να κάνετε πρώτα μια καλή ξέπλυση των παλιών υγρών. Η αφή παρακαταθηκών πίσω δημιουργεί προβλήματα στο μέλλον, καθώς η σκόνη και η βρωμιά συσσωρεύονται εντός του συστήματος. Επίσης, να ελέγχετε τα επίπεδα των υγρών τουλάχιστον μία φορά κάθε μερικούς μήνες. Η πλειοψηφία των ανθρώπων αμελεί αυτό το απλό βήμα μέχρι να προκύψει κάποιο πρόβλημα. Όταν εφαρμόζονται σωστά, αυτά τα βασικά βήματα αποδίδουν μακροπρόθεσμα. Τα συστήματα κιβωτίου ταχυτήτων διαρκούν περισσότερο, παρουσιάζουν καλύτερη απόδοση και εξοικονομείται χρήμα από επισκευές που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί με την τακτική φροντίδα.