Mae'n cam pwysig i ddarganfod problemau â sengor ocsigen er mwyn sicrhau bod eich cerbyd yn gweithio'n effeithlon. Mae'r sengor ocsigen yn dilyn y lefelau o ocsigen yn nhrefnau'r gwynt a'n anfon hwnnw o wybodaeth at yr uned reoli peiriant (ECU). Gall sengor ocsigen sydd â cham arno arwain at gasgedd waethydd, mwy o rydweddau, a phroblemau â pherfformiad y peiriant. Er mwyn dadansoddi sengor ocsigen yn gywir, dechreuwch â phrofwydol o weledig am unrhyw arwyddion o niwed neu ddadgyswllt. Defnyddiwch sganer OBD-II i wirio codau problemau diagnosis (DTCs) sydd yn berthnasol i'r sengor ocsigen. Mae codau cyffredin yn cynnwys P0131, P0132, P0133, a P0134, sy'n nodi amryw o broblemau â pherfformiad y sengor. Ar ôl adnabod y codau, gwnewch brofiad voltedd ar y sengor gan ddefnyddio multimeter i sicrhau ei fod yn gweithio o fewn y ystod benodedig. Os yw'r darllenwyr yn annhebygol, efallai bod amser i newid y sengor. Mae diagnosis rheolaidd ar eich sengor ocsigen yn gallu atal adferion sydd â gost a chynnal perfformiad optimaidd ar eich cerbyd.