Mendiagnosis sensor oksigen merupakan langkah kritikal untuk memastikan kenderaan beroperasi secara cekap. Sensor oksigen memantau tahap oksigen di dalam gas ekzos dan menghantar maklumat ini kepada unit kawalan enjin (ECU). Sensor oksigen yang rosak boleh menyebabkan penjimatan bahan api yang buruk, peningkatan pelepasan emisi, serta masalah prestasi enjin. Untuk mendiagnosis sensor oksigen dengan betul, mulakan dengan pemeriksaan visual bagi mencari sebarang tanda kerosakan atau putus sambungan. Gunakan pengimbas OBD-II untuk memeriksa kod masalah diagnosis (DTC) yang berkaitan dengan sensor oksigen. Kod biasa termasuk P0131, P0132, P0133, dan P0134, yang menunjukkan pelbagai isu berkenaan prestasi sensor tersebut. Selepas mengenal pasti sebarang kod, lakukan ujian voltan ke atas sensor menggunakan multimeter untuk memastikan ia berfungsi dalam julat spesifikasi yang ditetapkan. Sekiranya bacaan tidak konsisten, kemungkinan besar masa telah tiba untuk menukar sensor itu. Diagnosis berkala ke atas sensor oksigen anda boleh mengelakkan kos baiki yang tinggi dan mengekalkan prestasi kenderaan pada tahap optimum.