X'Rol Jilgħabu r-Reżistors tal-Blower fis-Speed tal-Ventilazzjoni tal-Karozza?

Fhem il-Blower Motor Resistor u l-Funzjoni tiegħu fis-Sistemi HVAC

X'inhu resistur tal-motur tal-blower u kif jifunzjona?

Ir-reżistur tal-mutur tal-mħabb uħud kontrolla kemm elettriku jasal għall-mutur tal-ventilatur tas-sistema tal-ħarġ u t-tieq, prattikament jingħata ruħu bħala ħabsien tal-volum għall-veloċità tal-flus tal-ajru. Meta din il-komponenti żżid ir-reżistenza mal-ċirkwit, tonqas il-voltatġ li jasal għall-mutur meta l-ventilaturi jkunu ppostjati fuq veloċitajiet baxxi. Aktar reżistenza tfisser iktar lentitudni tal-rotazzjoni tal-mutur u flus ta' ajru inqas minn triq il-ventiluri, filwaqt li inqas reżistenza tippermetti aktar enerġija biex tintlagħ il-veloċità tal-ventilatur. Il-karigi moderni tal-ħarġ u t-tieq spiss ma jkunu meqjuda ma' pakketti ta' reżisturi li fihom ħafna lawr, li jippermetti lit-tekniku kontroll iktar fin mill-ħabta fuq sett differenti ta' veloċitajiet. Din l-istruttura tagħti l-possibbiltà li tiddaħħal il-flus tal-ajru b'mod preċiż skont il-livell ta' komfort li l-iriedenti bħal dan jibżgħu wara tul iż-żmien.

Il-kejries bejn ir-reżistur tal-mħabb u l-ħabit tal-veloċità tal-ventilatur

Is-suxxer tal-ventilatur differenti joperaw permezz ta' diversi trajett fil-qalib tal-resistenza. Meta l-ventilatur qed jaqar bil-mod fis-suxxer baxx, ħafna spirelji ta' resistenza jidħlu fil-logħob biex jerġgħu l-fluss tal-kurrent. Is-suxxer intermedju jattiva inqas minn dawn il-komponenti, filwaqt li s-suxxer għali tajjeb jiskorri l-resistenza kompletament, jibgħat il-12 volt direttament għall-mutur. Din hija l-aktar reżoni għaliema s-setgħat tal-isuxxer għali tajjeb tippermetti li tibqa' tax-xogħol anke wara li l-resistenza tibda tispiċċa minħabba li l-konezzjoni diretti mhiex affettwata. Is-setgħat tas-suxxer inqas minn hekk jipproduċu iktar ħar fil-resistenza, u dan ifisser li dawk il-pożizzjonijiet jispiċċaw l-ewwel b’ħin. Il-mekkaniċi jaraw dan kollu ħafna darba fil-workshop tagħhom.

Il-komponenti ewlenin tal-qalib tal-ventilazzjoni tal-HVAC

Il-qalib tal-ventilazzjoni jiddependi fuq tliet komponenti ewlenin li jaħdemu flimkien:

1. Assiemblija tal-resistenza – timmenni l-erogazzjoni tal-volt ta' travers il-komponenti ta' resistenza
2. Motor blowwer – mutur DC ta' 12V li jiddraw l-fluss tal-arja
3. Switċ tal-Kontroll – mwaqqieġ fuq il-dashboard, jagħżel is-suxxer desiderat tal-ventilatur

Il-kurrent elettriku jibda mill-kaxxa tal-fjus, jimur mix-xwitch tal-kontroll, jgħaddi mix-resistur illi jekk ma tkunx operazzjoni b'veloċità għolja, u fl-aħħar, jasal għall-mutur. Biex l- affari jibqgħu jaħdmu sew tajjeb, dik l-konezzjoni trid tibqa' niesa, il-malġbiet resistivi tridu tibqa' sħan, u s-sistema tal-protezzjoni termali trid taħdem kif suppost. Studju reċenti minn NASATF wera ħaġa interessanti dwar dawn il-komponenti. Ir-riżultati tagħhom indikaw li f'kundizzjonijiet normali ta' operazzjoni, ir-resisturi jaħdmu bejn 20 sa 50 grad Fahrenheit iktar sħan mill-karozza tal-velivolu. Id-differenza tat-temperatura din tispjega għaliex l-akkumulazzjoni tal-ħarġ isir problema kbira għall-ktamar u l-affidabbiltà tal-komponenti fl-ittest.

Kif ir-Resisturi tal-Mutur tal-Blower Jurmaw is-Sors tal-Ventilazzjoni

Modulazzjoni tal-Irriżistenza Elettrika u l-Imtiegħ tagħha fuq il-Volt tal-Mutur

Ir-Reżisturi jaġixxu biex jikkontrollaw kif lestament id-drajiet iduru billi jadjustaw l-ammont tal-elettriku li jgħaddi minnhom. Meta jkunu mpostri fil-veloċitajiet iktar baxxi, dawn ir-reżisturi diżajnati biex imkejja bejn 3 sa 5 ohm, jinqas il-potenza li tilħaq il-mutur għal madwar 6 sa 8 volts minflok il-12 volts sħiħa meta jġib veloċità massima. Kif mistenni, din id-droppata fil-pressjoni elettrika tonqas ir-rivoluzzjonijiet xiegħ bil-minuta, li jfisser in-narġ ilhom jinħab l-injam. Interessanti biżżejjed, jekk hemm sezzjoni ta' 50 fil-mija tal-voltatġ, sistemi ħafna se jħossu droppata ta' madwar 40 fil-mija fl-ammont effettiv tal-flus ta' aer prodott. Dan juri li hemm konnessjoni bejn dak li ntbagħat fis-sistema u dak li jien nies nara bħala riżultat, għalkemm mhux eżattament proporzjonali kif li ħafna nies jassumu.

Proċess bil-Step tal-Kontroll tal-Veloċità permezz ir-Reżistur tal-Imbut

1. Agħżel Velocità : Id-driver jagħżel veloċità tal-drajiet bl-użu tal-kontroll HVAC
2. Attivazzjoni tal-Ċirkwit : Is-sewwit jibgħat il-potenza permezz ta' sentier ta' reżistur definit
3. Adjustment tal-Voltatġ : Ir-reżistenza tonqas il-voltayġ li jingħata lil il-mutur (eż. 7V għall-veloċità medja)
4. Rispons tal-flus ta’ ajru : Il-voltayġ inqas jinqawż ir-RPM tal-mutur, jipproduċi 300–500 CFM jekk ikkonparat ma’ aktar minn 800 CFM fuq l-veloċità għolja

Din il-proċedura tippermett kontroll proġressiv tal-flus ta’ ajru adattat għall-kumfort tal-passiġġieri.

Ruwwol tal-Modulazzjoni tal-Widinja tal-Pulse (PWM) fil-Kontroll tal-Veloċità tal-Blowers Moderni

Ħafna karmulti nhar il-jum beda tużi resisturi tal-moderniżżati u l-ħolqa ġewet biex tintużaw il-modulazzjoni tal-widt tal-impuls jew imsemmija b'mod qasir PWM. Dan jfisser li l-kontrollur jikkupra u jibda t-tulqa malajr eluf ta' darbiet kull sekonda biex dan jgħin lilhuma jikkontrollaw il-voltagg medju mingħajr li joħloq il-ħar ħafna li kien hemm qabel. Skont riċerka ppubblikata minn SAE International l-aħħar sena, din it-teknika tal-istat solidda tagħmel il-proċess madwar 18 sa 22 fil-mija iktar effiċjenti u tonqos il-problemi tal-mutur tal-ventilatur bi ftit ta' terzi meta mqabbla maż-żoni resisturi. Hemm ukoll benefici addizzjonali - id-drivatur jinduna operazzjoni iktar lesta f'ċerti veloċitajiet u l-partijiet tendu jidumu iktar fl-ammont totali.

Sinjali Komuni u Kausi ta' Ħlas tal-Resistur tal-Mutur tal-Ventilatur

Niesja ta' Velocitajiet Speċifiċi tal-Ventilatur, Speċjalment il-Każijiet Inqas

Meta kien il-motur tal-resistenza tal-mwieqa jibda jinhar, in-nies solitament jinnotaw li s-sistema tal-ħarġ u l-ħut tax-xejn tagħhom tintlagħab il-pajjiżi tal-veloċità baxxi u intermedji kif ukoll l-ewwel. Il-motiv? Din l-veloċitajiet iktar baxxi jiddependu fuq ċirkwiti b'reżistenza ogħla, li ma jinbnewx biex jikbru l-istess tip ta' ħsara fl-istess perjodu ta' tul. Huma iktar predisposti għall-akku tal-ħarġ u l-korrosjoni gradwali. Skont ir-riċerka ppubblikata minn SAE International l-aħħar, madwar it-tnejn terzi tat-tut tal-każijiet ta' falliment tal-resistenza jibdew mal-problemi fir-reġjuni tal-veloċità iktar baxxi. Hija logika meta nħabru biex nifakkru li l-bobini tal-reżistenza jinħolqu għal massimu strazz termali hemm eżattament fuq dik l-operazzjoni iktar malajr.

Il-mwieqa taħdem biss fuq veloċità għolja minħabba r-resistenza mmejjla

Meta l-irristor jifall ireġġ, is-sistema spiss tintefa għall-funzjoni ta' veloċità għolja. Dan jipproċedi peress li l-ċirkwit ta' veloċità għolja jibypassa l-irristor kompletament, jipprovdi feed dirett ta' 12V għall-mutur. Waqt li dan jimmainteni l-flus ta' ajru, jindika fajlura tal-irristor minflok funzjoni normali u teżkludi l-possibbiltà ta' veloċità inqas.

Ilsien strani jew irħam ta' brucjar minn wara l-istrumentazzjoni

Meta tistartu jikbru ir-reżisturi serjament, spiss jipproduċu ħġiġ ta' arku, jibżgħu lawr, jew jipproduċu dak l-oduri uniku ta' plastik brus. Il-ħarġa minn dawn l-iskorrimenti jista' fil-veru jimla l-kaxxi tal-plastik, ittrop fir-reżina protettiva fuq il-kabilli, u xorta anke joħloq viji konduktivi fuq il-bordi tal-ċirkwit stess. Skont xi data industrijali minn SAE mill-2023, approssimattivament wieħed kollha f'kull ħames problemi tar-reżistur jitwassal biex jispiża problemi elettriku akbar wara bħal konnaġġi mġarrija jew kablatura mġarrija. U hekk dan – meta hemm dak l-oduri ta' brus li jiegħu minn xi wiesa, madwar 14 fil-mija tal-każijiet il-kablatura tisir iktar ħażina wara approssimattivament 500 mil f'dawl ma tixrob fix-xejn. Għalhekk verament importanti li tibda tivverifika l-ħaġa darba għal prevenzjoni ta' problemi iktar komplikati wara.

Diagnosi, Testjar u Ibbidla ta' Reżistur tal-Mutur tal-Blower Miktub

Użu tal-Multimeter biex Titkellem ir-Reżistenza u l-Kontinwità

Meta turi jekk ir-riżistur huwa difettuż, l-ewwel pass huwa li tneħħi minn fuq il-ċirkwit li huwa qiegħed u mbagħad tivverifika r-riżistenza fuq it-tnejn tarfiet b' multimetru ta' kwalità tajba. Ladarba jkollok id-dati, dan irid ikunu mfassla ma xi jidher mal-fornitur. Skont riċerka ppubblikata l-aħħar, fil-għan tal-industrija, madwar it-tnejn terzi tal-riżisturi li jinfettu juri ħaġa msemmija r-riżistenza infinita meta tittestja fuq ċirkwits iktar malajr, li diżjorn tivverifika li l-ġbir intern huwa nqas f'xi post. Għal kwalunkwe persuna li tagħmel dan it-tip ta' xogħol regolarment, verifika għall-kontinwità minn waħda mill-ewġen għall-oħra jgħin biex tidentifika xi wisa' fil-ġbir. U ma tinsix it-temperatura - ħafna drabi nqiegħda ninsa kif il-kundizzjonijiet ambjentali jaffettwaw il-riżultati minħabba li r-riżistenza tibdel skont jekk il-kundizzjonijiet humi iktar sħan jew iktar barra waqt it-test.

Tiftir tal-Voltage Drops fuq il-Pakk ta' Riżisturi

Iċċekkja l-voltatġ fil-terminal tal-input tar-reżistur filwaqt li nagħmlu kwalunkwe regolazzjoni tas-sors tal-ventilatur. Meta kollo jħaddu sew, għandna naraw li dawk id-droppijiet tal-voltatġ qed jikbru gradwalment bejn 1.2 u 2.8 volt għal kwalunkwe passa 'l fuq. Jekk l-iskontinwità minn medju għal għoli tkun inqas minn 2 volt, dan normalment ifisser li l-elementi tar-reżistur interni jibdew jinharqu. Xorta importanti li tiftakar hawn hekk hija li l-korrosjoni tal-konezzjonijiet tikkawża qrib taħriġ ta' nies li jikkawżaw diagnosiżi errati skont l-istudju tal-elettriku tal-automobil tal-sena passata. Iġib sew iddak iż-żewġ terminali b'ħal dawn il-kleaner appruvati għall-kuntatt elettriku qabel ma tagħmel testijiet finali, minħabba li inkella nistgħu nimsew nixtfu ruħiet minflok insibu l-problemi reali.

Guida Pass-Pass biex Tispiċċa Reżistur tal-Mutur tal-Blower Defettużi

1. Aqbel il-batterija tal-veikklu biex tipprevjeni ċ-ċortiċirkwiti elettriċi
2. Fittex ir-reżistur viċin il-mutur tal-ventilatur, normalment wara l-glovebox
3. Neħħi l-vidri tal-installazzjoni uwaqqaf il-kabru tal-koneżżjoni
4. Installa r-reżistur ġdid, applika għasel dielettriku għall-konezzjonijiet biex tipprevjeni l-korrosjoni
5. Irrifjenna l-batterija uittestja l-veloċitajiet kollha tal-ventilatur qabel tirrikomponi

Wara s-sostituzzjoni, ara jekk jogħġbuh ajru mhux uniformi jew ruwġ, li jista' jindika problemi ta' kompatibilità. It-teknħu rikkomandaw li tinsab il-mutur tal-ventilatur ukoll - il-bearing meqjuda jista' jikber id-disaħ ta' kurrent sa 30%, jipprovoja t-telf tal-reżistur.

AħnaŸ tal-Kontroll tal-Mutur tal-Ventilatur: OEM kontra Aftermarket u Soluzzjonijiet ta' Stat Solida

Aftermarket kontra Moduli ta' Reżistur OEM: Durevolezza u Analisi tat-Tagħmir

Il-mekkaniċi jinsabu ma' ċerta dillema meta jibdlu resistor difettużu: juża komponenti OEM jew jixtri ruħhom minn fornituri ta' wara. Il-komponenti oriġinali tal-fabbrika ġeneralment jikkonformaw ma' dak li kien instollat mal-ewwel u huma in grado jitlefu madwar 15 fil-mija iktar mill-komponenti ekonomiċi. Riport reċenti pubblikat minn esperti tas-sistemi termali tal-automobil fl-2023 jappoġġja din l-asserzjoni. Minn l-altra naħa, dawk ir-resisturi ekonomiċi jisparġu madwar 30 sa 50 $ minn bidu iżda ħafna drabi jiddeżistgħu minn ċerti standards. Ħafna drabi jkollhom spire ta' filamenti iktar fini u jużaw materjali ta' kwalità inferjuri li jippermettu problemi meta l-motore jisħan. Il-mekkaniċi li jaħdem f'ofixin fejn il-motri jaħlu iktar minn normal ħafna drabi jirraw 22 fil-mija iktar ta' ħruq minn dawn il-komponenti. Apparti li tisparġ fl-ewwel, ħafna darba l-offiċini jeżponu ħafna oħra wara biex jirreparaw id-danni li ġew afflitti minn ħruq preċoċi.

Aġġornament għal Kuntrolluri tat-Stat Salvin għal Affidabbiltà Miglwira

Il-kuntrolluri PWM ibbażati fuq teknoloġija tat-Stat Salvin jitilgħu dawk il-bobbinijiet rżistivi tad-dawl, minflok jiddependu fuq interruttori elettroniċi biex jikkontrollaw kif motors jirru. Meta m'hemm ebda bżonn għal resistenza li tigenera s-sħana, il-partijiet ma jinżlu plu bħal qabel. Xi studji jisġu jindikaw li t-tul ta' ħajja tal-kumponenti jinfetaħ bmadwar 70 fil-mija skont ir-Rapport tal-Innovazzjoni HVAC tal-sena preżedenti. Il-ħlas inizjali jista' jkun id-doppju tal-kostijiet konvenzjonali, drabi apparti s-sewwie, imma dan jispiċċa flimkien mal-karigi minħabba li terminali mmejla jew bobbinijiet ħalqin jispiċċaw li jkunu problemi iktar infrekwenți. Meta nħarsu lejn in-numri reali minn operazzjonijiet kummerċjali, il-kumpaniji jirrapportaw li jaraw madwar 90 telfon ta' riparazzjoni inqas fis-sena wara li qiegħdu jikkonvertu għal kuntrolli tat-Stat Salvin għall-sistemi ta' ventilazzjoni fuq perjodu ta' ħames snin.

Studju tal-każ: Diagnosi ta' Fuqta Intermitenti tal-Fan f'2015 Honda Accord

Fil-fornitura tagħna kien hemm Accord Honda tal-2015 li ġie fejn il-fan ma kienx jibżu l-ajru fis-sorsi 1 sa 3, għalkemm kien jixugħ sew fl-altasvel. Meta ħakmna l-voltatġ u r-reżistenza, sibna xi nies ta' ħsieġ fuq dawk iċ-ċirkwiti tas-sors inqas - biss 0.8 ohm minflok 1.2 ohm li kienu mistenni. Dan ngħidna li probabbilment kien hemm xi ħsara ġewwa l-bubines. Eħna pprova ħadna reżistur ta' sostituzzjoni biex naggiustaw il-problema, u għal ftit kien sem sempliċi. Iżda wara madwar tmien xhur, iċ-ċalura mit-tibdil normali warwep il-komponent u l-aktar ma ħal tiegħu. Alla l-aħħar, erħajna modulu PWM ta' stat solidu minflok. Din iċ-ċosa kienet xbugħet sew bħal issa għal aktar nies minn sena mingħajr ebda problema. Jekk nirrevedu, l-ispiża eżtra fuq din l-aggiornament kienet il-fattur eżenzjali minflok li ngħamlu sostituzzjoni veloċi.

Il-mistoqsijiet tiegħi ġodda (FAQ)

X'jiswa meta reżistur tal-mutur tal-fan jifall?

Meta dot aċċessar tal-muntanġi j’imtieġ, is-settgħat ta’ veloċità inqas jistgħu jitwasslu, jitlaffu biss l-operazzjoni tas-sett ta’ veloċità għolja minħabba l-konezzjoni diretti li tdum.

Kif nista’ najjeb jekk l-aċċessar tal-muntanġi tiegħi qed timtieġ?

Inti tista’ tajjeb l-aċċessar tal-muntanġi bl-użu ta’ multimeter biex tajjeb ir-reżistenza u l-kontinwità. Fittex għal sinjali ta’ reżistenza infinita fuq iċ-ċirkwiti iktar bil-mod.

X’inhu l-benefiċċju tal-użu tal-Modulazzjoni tal-Widness tal-Pulse (PWM) minn reżisturi?

Il-PWM tipprovdi operazzjoni iktar lesta, teżżiedi l-effiċjenza b’18-22%, u tonqos il-problemi tal-muntanġi tal-ajru b’tliet darbiet meta mqabbla ma’sistemi b’reżisturi.

Nista’ nibżall bejn parti OEM jew reżisturi ta’ wara l-bejjiegħ?

Puntrali OEM normalment jidumu madwar 15% iktar minn dikjarazzjonijiet oħra wara l-bejjiegħ iżda jkunu iktar kari. Ikkunsidra fatturi bħal livelli ta’ ħarġ fil-garattġ.