Jifhem kif titchekkja l-bugelli tal-iskinti hija ħil importanti għal kull proprietarju ta' veikklu. Il- bugelli tal-iskinti jwettqu rwol kritiku fl-imsemmija tal-motur, billi jattivaw il-mixxa tal-arja u l-karburanti biex tipproduċi l-impenn meħtieġa għall-moviment. Biex titchekkja l-bugelli tal-iskinti b'mod effettiv, ibda billi sibhom; dan normalment jinstab fuq il-kopertura tal-motur. Wara li sibtahom, iftah il-kaxxi għal sinjali ta' logħob, bħal l-akumulazzjoni tal-karbonju jew id-danni fiżiku. Inspezzjoni viżiva sempliċi tista' turi ħafna dwar is-saħħat tal-motur tiegħek.
Biex tittestja l-funzjonament tagħhom, inti tista' tuża tester tal-bugella tal-iskinta li jikkonekti mal-bugella u jiżvela l-intensità tal-iskint. Skint iktar qawwi u regolari jindika bugella tajba, filwaqt li skint dbil jew nieqes jissuġġerixxi li forsi trid tibiddelha. Apparti hekk, verifika tal-farqa bejn l-elettrodu hija essenzjali, peress li farqa mhux korretta tista' twassal għal prestazzjoni qalila tal-motur. Titchekkjar regolarment il-bugelli tal-iskinti tiegħek, idealment kull 30,000 mil, tista' tipprevjeni problemi tal-motur u tassigura esperjenza ta' vijagg tat-tajjeb.