Analizuojant automatinį saugą iš medžiagų mokslо perspektyvos, atsiskleidžia inžinerija, stovinti už jo patikimumo. Metalinė dalis nėra tiesiog bet koks vielos gabalas; tai yra rūpestingai parinkta lydinio sudėtis, dažnai vario, sidabro ar cinko mišinys su specifiniais priedais, kurie kontroliuoja lydymosi temperatūrą, varžą ir atsparumą oksidacijai laikui bėgant. Tikslas – gauti tokį elementą, kuris normaliomis sąlygomis užtikrintų stabilų pasipriešinimą (ir taip pat stabilų įtampos kritimą), tačiau būtų numanomai ir greitai reaguojantis avarinėmis sąlygomis. Plastikinis korpusas paprastai pagamintas iš tvirtos polimerinės medžiagos, tokios kaip policarbonatas arba PET, kuri yra parenkama dėl savo didelės dielektrinės stiprumo, atsparumo karščiui bei gebėjimo išlaikyti stabilumą plačiame temperatūrų diapazone (dažnas diapazonas nuo -40 °C iki +125 °C). Saugų naudojimas jutiklių grandinėse puikiai iliustruoja mažos srovės, bet brangių komponentų apsaugą. Šiuolaikiniai varikliai priklauso nuo įvairių jutiklių: alkūninio veleno padėties jutiklio, skirstomojo veleno padėties jutiklio, deguonies jutiklio ir kt. Šie jutikliai pateikia kritiškai svarbius duomenis Variklio Valdymo Blokui (ECU). Jų grandinės paprastai apsaugotos mažos amperažės saugais (5 A arba 7,5 A). Jei laidynė, jungianti jutiklį, trumpai susijungtų, pavyzdžiui, trindamasi į aštrų variklio komponentą, saugas išdegtų. Tai sukeltų tai, kad variklis veiktų blogai arba visai neįsijungtų, tačiau tai užkirstų kelią srovei grįžti atgal į ECU ir pažeisti jo jautrias analogines įvesties grandines. Jutiklio ir saugo kaina yra menka, palyginti su naujo ECU kaina. Tokia ekonominė realybė daro saugus nepakeičiamais. Kitas scenarijus apima garso sistemą automobilyje. Aukštos kokybės garso sistema su keliais stiprintuvais gali vartoti daugiau nei 50 amperų srovės. Pagrindinis maitinimo laidas nuo akumuliatoriaus iki stiprintuvų skirstymo bloko apsaugotas labai dideliu saugu arba ANL tipo saugu. Šis saugas turi esminę reikšmę saugai. Jei šis storas maitinimo kabelis būtų sutraiškytas ir trumpai susijungtų bet kurioje maršruto vietoje, rezultatinė srovė iš akumuliatoriaus būtų milžiniška – pakankamai, kad suvirintų įrankius ir sukeltų gaisrą. Pagrindinis tiesiaeigis saugas garso sistemai suprojektuotas tokiam atvejui išdegti beveik akimirksniu, atskirdamas akumuliatorių ir užkirsdamas kelią katastrofai. Tinkamas šio saugo montavimas ir nominalo parinkimas todėl yra pagrindinė saugos problema montuojant netiekiamas rinkos garso sistemas. Siekdami užtikrinti, kad naudotumėte aukščiausios kokybės saugus visoms automobilių aplikacijoms – nuo jautrių jutiklių grandinių iki didelės galios garso sistemų – kviečiame susisiekti su mumis dėl produktų techninių charakteristikų ir tiekimo informacijos.
27
Oct
27
Oct
11
Nov
11
Nov
EN
