Išnagrinėjus automobilių saugų techninius specifikaciją, atsiskleidžia jų esminė funkcija kaip per didelio srovės srauto apsaugos priemonių. Jų veikimas grindžiamas pagrindiniais elektros inžinerijos principais, konkrečiai – santykiu tarp srovės, elektrinės varžos ir šilumos generavimo (Džaulio dėsnis). Saugos elementas yra laidininkas, turintis žinomą varžą ir žemą lydymosi temperatūrą. Normalios srovės sąlygomis gaminama šiluma išsisklaido, o elementas lieka nepažeistas. Per didelės srovės atveju gaminama šiluma viršija galimybę ją išsklaidyti, elemento temperatūra greitai kyla ir jis ištirpsta, sukurdamas atviros grandinės būseną. Saugą nutrūkstančios srovės greitis yra pagrindinė charakteristika. Standartinės saugos sukurtos toleruoti trumpalaikius, nekenksmingus srovės šuolius, pavyzdžiui, įsijungimo srovę, kai paleidžiamas variklis. „Lėtai perdegančios“ arba „laiko vėlavimo“ saugos turi spyruokliu veikiamą elementą arba kitą lydinį, kuris leidžia šiems laikiniems šuoliams neperdegant, tačiau vis dar reaguos į ilgalaikį per didelį srovės srautą. Tai ypač svarbu grandinėms, maitinančioms induktyvias apkrovas, tokioms kaip varikliai ir solenoidai. Saugų taikymas išsiplėtė į kiekvieną automobilio kampą. Paimkime pavyzdžiui stabdžių sistemą su blokuote (ABS). ABS modulis yra sudėtingas kompiuteris, valdantis hidraulinius vožtuvus. Jis apsaugotas vienos ar kelių saugų. Jei modulio vidinėje maitinimo sistemoje atsirastų gedimas, dėl kurio jis imtų traukti per didelę srovę, sauga išdegtų. Tai išjungtų ABS funkciją (prietaisų skydelyje užsidegtų įspėjamasis signalas), tačiau išsaugotų tradicinę hidraulinę stabdžių sistemą ir užkirstų kelią ABS moduliui būti visiškai sugadintam dėl vidaus gedimo. Tokia „nesugedimo“ dizaino filosofija yra pagrindinė šiuolaikinės automobilių inžinerijos dalis. Kitas aiškinamasis pavyzdys – degtukų uždegtuvas arba 12 V prijungimo lizdas. Ši grandinė yra itin linkusi perkrauti, nes vartotojai dažnai įkiša įrenginius, kurie ima daugiau energijos, nei lizdas suprojektuotas, arba į lizdą gali įkristi moneta ar kitas metalinis objektas, sukeliant tiesioginį trumpąjį jungimą. Todėl šios grandinės sauga yra labai dažnai keičiama. Jos nuoseklus ir patikimas veikimas yra gyvybiškai svarbus, kad būtų išvengta lizdo vidinių komponentų tirpimo ir platesnių gedimų. Renkantis saugas, svarbu jas įsigyti iš patikimų tiekėjų. Prastesnės kokybės saugos gali neturėti tiksliai nustatytų srovės-laiko charakteristikų, todėl kelia saugos riziką. Norėdami gauti visą automobilių saugų katalogą, pagamintą pagal griežtas tarptautines standartų reikalavimus, kviečiame susisiekti su mūsų technine pagalba, kad gautumėte išsamesnę techninę dokumentaciją bei informaciją apie pirkimą.
27
Oct
27
Oct
27
Oct
11
Nov
EN
