انتخاب فیوز مناسب برای بار مدار شما بسیار مهم است. استفاده از بیش از حدود 80٪ از ظرفیت مدار به مرور زمان باعث تخریب عایقبندی میشود. به عنوان مثال، یک مدار استاندارد 15 آمپری نباید به طور مداوم بیش از حدود 12 آمپر را تحمل کند. هنگامی که فیوزها به درستی با مدار تطبیق داده نمیشوند، سیمها و اتصالات بیش از حد گرم میشوند و این امر منجر به فرسودگی سریعتر آنها میگردد. تطبیق مناسب از ایجاد نقاط داغ که میتوانند به شدت گرم شوند جلوگیری میکند و گاهی در صورت عدم کنترل، دمای آنها در عرض چند دقیقه به بیش از 140 درجه فارنهایت میرسد.
وقتی فیوزها خیلی کوچک هستند، تمایل دارند قبل از موعد پیش از موقع بسوزند، بهویژه در مواردی مثل پمپهای سوخت که بار القایی دارند. از سوی دیگر، اگر فیوز خیلی بزرگ باشد، جریان زیادی از آن عبور میکند که میتواند بسیار خطرناک باشد. فقط ۱۵ درصد بیشتر از حد نیاز بودن، شرایط بار اضافی مداوم را فراهم میکند که در واقع باعث ذوب شدن ردیفهای مسی روی برد مدار چاپی میشود. و اگر عدم تطابق ۳۰ درصد یا بیشتر باشد، با مشکلات جدی وضعیت گرمایش غیرکنترلشده (ترمال راناُوِی) روبرو خواهیم بود. بعد از آن چه اتفاقی میافتد؟ قطعات معیوب جریان بسیار بیشتری نسبت به حالت عادی میکشند، گاهی چندین برابر جریان معمولی خود را میکشند. این زنجیره واکنش میتواند به نقطهای برسد که مواد قابل اشتعال مجاور در کمتر از یک دقیقه آتش بگیرند، بسته به شرایط.
وسایل نقلیه مدرن از خانوادههای استاندارد شده فیوز تیغهای استفاده میکنند که هر کدام برای نیازهای فضایی و الکتریکی خاصی طراحی شدهاند. ابعاد فیزیکی به طور مستقیم با آمپراژ و یکپارچهسازی سازنده تجهیزات اصلی (OEM) مرتبط است:
| نوع ریزشکن | ابعاد (ملی متر) | بازه جریان | کاربردهای اصلی وسیله نقلیه |
|---|---|---|---|
| استاندارد | 25.0 × 6.4 | 10A–30A | چراغهای قدیمی، کنترلهای پایه |
| MINI | 19.1 × 6.4 | 5A–30A | سیستمهای کنترل آب و هوا، سرگرمی و اطلاعات |
| مایکرو2 | 10.9 × 3.8 | 5A–30A | ECUهای کوچک، ماژولهای هیبریدی |
| ماکسی | 30.5 × 10.2 | 20A–60A | مدارهای استارت، آلترناتورها |
استفاده از فیوزهای کوچکتر از حد مجاز خطر خرابی زودهنگام را افزایش میدهد؛ فیوزهای بزرگتر از حد مجاز حفاظت را کاهش میدهند. همیشه به نقشههای سازنده مراجعه کنید — پلتفرمهای اروپایی اغلب از Micro2 و طراحیهای شمال آمریکایی برای مدارهای لوازم جانبی از Mini استفاده میکنند.
سیستمهای پیشرفته کمک راننده به دلیل ارتعاشات مداوم و نیاز به پاسخگویی در میکروثانیه، نیازمند حفاظت مناسب مدار هستند. هنگامی که تحت آزمونهای ارتعاش قرار میگیرند، فیوزهای Mini و Micro2 طبق استاندارد SAE J2464 نسبت به فیوزهای تیغهای معمولی ۴۲ درصد کمتر خطا میدهند. این فیوزها دارای پروفیل تختی هستند که حتی پس از ضربههای شدید از باز شدن اتصالات جلوگیری میکند. علاوه بر این، قطعات دقیق آنها از قطعهای غیرضروری در هنگام جریانهای ناگهانی سنسورها جلوگیری میکنند. این نوع عملکرد قابل اعتماد برای تجهیزاتی مانند رادار و دوربین بسیار مهم است، زیرا قطع برق در این نقاط ممکن است به معنای از دست دادن قابلیت هشدار تصادف باشد. همچنین در سیستمهای فرمان الکتریکی یا تکنولوژی ترمز سیمی (brake-by-wire)، اندازه کوچک این فیوزها به مهندسان اجازه میدهد تا فیوزهای پشتیبان را در فضای محدود واحدهای کنترل الکترونیکی قرار دهند بدون اینکه نیاز به بازطراحی سایر بخشها باشد.
انتخاب فیوز مناسب برای خودرو به شدت به نوع ولتاژ سیستم بستگی دارد. سیستمهای قدیمی 12 ولتی معمولاً با فیوزهایی کار میکنند که برای سطوح بسیار پایینتر انرژی قوس طراحی شدهاند. اما در مورد سیستمهای هیبریدی ملایم 48 ولتی وضعیت متفاوت است. تحقیقات بازار نشان میدهد که تا سال 2025 این سیستمها ممکن است به حدود 35 درصد پذیرش برسند، که این امر به معنای آن است که سازندگان باید راههای بهتری برای سرکوب قوس الکتریکی در نظر بگیرند. با افزایش ولتاژ، مدت زمان پایداری قوسهای الکتریکی در صورت بروز مشکل نیز افزایش مییابد. آخرین استانداردهای منتشر شده توسط ISO 6469-3 در سال 2023 الزام میکنند که در هر سیستمی که ولتاژ آن 48 ولت یا بالاتر باشد، از مواد خاصی برای قطع مدار استفاده شود. انتخاب نادرست رتبههای ولتاژی میتواند به مشکلات جدی منجر شود که در آن اشکالات به درستی رفع نمیشوند و این امر ممکن است به آینده به عایقبندی آسیب دیده یا حتی آتشسوزیهای خطرناک منجر شود.
ویژگیهای زمان-جریان تعیینکننده پاسخ به بار اضافه هستند:
استفاده از فیوزهای عملکرد سریع در مدارهای LED منجر به خرابی زودرس میشود؛ استفاده از فیوزهای عملکرد کند در ECUها خطر آسیب حرارتی را افزایش میدهد. سرعت فیوز را با رفتار گذرا (ترانسیانت) مدار خود هماهنگ کنید تا حداکثر حفاظت حاصل شود.
استاندارد SAE J1284 کدهای رنگی برای فیوزهای خودرو تعیین میکند که در آن هر رنگ نشاندهندهٔ آمپراژ مشخصی است. این موضوع به جلوگیری از اشتباهات خطرناکی کمک میکند که زمانی رخ میدهد که شخصی فیوزی را با فیوز نامناسب جایگزین کند. و بیایید صادق باشیم، این موضوع اهمیت دارد چون طبق تحقیقات SAE از سال گذشته، حدود ۲۳ درصد از تمام مشکلات الکتریکی در وسایل نقلیه به دلیل نصب فیوز نادرست رخ میدهد. به عنوان مثال، هر زمان که تعمیرکاران یک فیوز میکروی زرد میبینند، بلافاصله میدانند که ظرفیت آن ۲۰ آمپر است، در حالی که فیوزهای آبی، بدون توجه به تولیدکننده، برای ۱۵ آمپر در نظر گرفته شدهاند. وقتی خرابی در کنار جاده رخ میدهد، وجود این رنگها به عنوان نقطه مرجع، تفاوت بزرگی ایجاد میکند. تکنسینها دیگر نیاز ندارند تا با خیره شدن به اعداد ریز، آنها را بخوانند. مطالعات نشان میدهند که استفاده از کدگذاری رنگی در مقایسه با خواندن برچسبهای متنی، زمانی که روشنایی ضعیف است، خطاهای انسانی را حدود ۴۰ درصد کاهش میدهد. علاوه بر این، ردیابی قطعات یدکی برای مغازههایی که با همه چیز از سیستمهای سرگرمی تا اجزای شارژ خودروهای الکتریکی (EV) سروکار دارند، بسیار آسانتر میشود.
تطبیق رتبه آمپراژ از این جهت حیاتی است که عدم تطابق میتواند منجر به گرمایش بیش از حد و بالقوه آتشسوزی شود. تطبیق صحیح از داغ شدن بیشازحد سیمها و اتصالات جلوگیری میکند و خطر سایش و آتشسوزی را کاهش میدهد.
فیوزهای کوچکتر از حد لازم ممکن است بهطور ناگهانی قطع شوند، بهویژه در بارهای القایی، در حالی که فیوزهای بزرگتر از حد مجاز میتوانند از بروز بارهای خطرناک جلوگیری نکنند و منجر به خطر آتشسوزی در شرایط گرمازدگی شوند.
نوع و اندازه فیوز باید با نیازهای فضایی و الکتریکی خودروها هماهنگ باشد. اندازهگیری نادرست میتواند منجر به خرابی زودرس یا کاهش حفاظت شود و مناطق مختلف ممکن است اندازههای خاصی را برای مدارهای مشخص ترجیح دهند.
فیوزهای Micro2 و Mini مقاومت بهتری در برابر ارتعاشات ارائه میدهند و عملکرد قابل اعتمادی دارند که باعث کاهش قطعهای نادرست و بهبود زمان پاسخدهی میشود. این فیوزها برای سیستمهایی که به حفاظت مداوم و قابل اعتماد مدار نیاز دارند، ترجیح داده میشوند.
ولتاژ سیستم بر نحوه سرکوب قوس و پاسخ فیوزها به اشکالات تأثیر میگذارد. سیستمهای با ولتاژ بالاتر به موادی نیاز دارند که قطع موثر مدار را فراهم کنند و استفاده از فیوزهایی با رتبهبندی ولتاژ نامناسب میتواند منجر به آسیب عایقبندی یا آتشسوزی شود.
کُدگذاری رنگی شناسایی آمپراژ را ساده میکند و خطاهای انسانی را در هنگام تعویض کاهش میدهد. این امر به مکانیکها و تکنسینها کمک میکند تا به سرعت نوع مناسب فیوز را تشخیص دهند، خطاهای نصب را کاهش دهند و ایمنی را بهبود بخشند.