EN
Deall Sylwadau Ar Ffynhonnellau Polwr
Beth yw Ffynhonnell Polwr a Sut Mae'n Gweithio?
Mae anogaeth o dan bwysau yn chwarae rôl bwysig yn y ffordd mae prennau yn gweithio, yn effeithio'n fanwl fel phipiau bach sy'n anogaethi'r tanwydd i mewn i'r ystafell dan ddŵr lle mae'n cymysgu â'r awyr cyn dod yn losgi. Mae'r dyfeisiau bach hyn yn derbyn eu tanwydd o'r tanc o dan y bwysau trwy'r hosans rwbwer sydd o dan y capel. Beth sy'n gwneud hwy'n arbennig yw bod hwy'n agor a'u cau yn seiliedig ar arwyddion electronig sy'n dod o'r un a elwir yn yr ECU neu gyfrifiadur y peiriant. Mae hyn yn caniatáu i'r car roi'r swm cywir o danwydd i'r cymysgedd yn dibynnu ar beth sydd ei angen gan y peiriant yn union ar y pryd. Pan roedd yn siarad am wahanol fathau o anogaeth o dan bwysau, mae yna ddau opsiwn yn bennaf ar y farchnad. Mae anogaeth pylgell yn eistedd ger y brig pob silindr, yn union o uchaf ble mae'r awyr yn dod i mewn, sy'n helpu torri i waered y tanwydd yn well a yn cyffredinol yn rhoi ymateb peiriant gwell. Mae anogaeth uniongyrchol yn cymryd pethau un cam yn bellach trwy anogaethi'r tanwydd yn union i mewn i'r ystafell dan ddŵr ei hun. Mae'r dull hwn yn tueddu i wneud y peiriant redeg yn glanach tra'n cynhyrchu pŵer mwy oherwydd bod pob gwydr yn cael ei ddefnyddio'n union ble dylai fod.
Aelodau Allweddol o Ffynhonnellau Polwr a'u Ffwythiannau
Mae rhwystrau tanwydd yn cynnwys sawl o ran hanfodol sydd i gyd yn gweithio gyda'i gilydd i gwblhau'r swydd ar y ffordd iawn. Mae'r prif gydrannau'n aml yn cynnwys pethau fel noselau, solenoidau, cwachod tanwydd, weithiau hyd yn oed collau electromagnetig yn dibynnu ar bennod y dyluniad. Mae'r noselau yn chwarae rhan fawr yn bethau'n gwneud rhwystrau tanwydd yn effeithiol gan eu bod yn torri'r tanwydd yn gollyngion bach sy'n dod yn los yn y beic amgen. O ran amseru, mae'r solenoidau'n derbyn y gwyntoedd trydanol o gyfrifiadur y car fel bod y tanwydd yn cael ei lasio ar y pryd cywir i berfformiad uchafswm. Mae'r dewis o deunydd gan gynhyrchwyr yn bwysig hefyd ynghylch hyd oes y rhwystrau dan amgylchiadau anodd o fewn beiciau. Mae dur gwydr yn dod yn boblogaidd ar gyfer rhai cydrannau tra bod plastig yn ymddangos yn llefydd eraill ble nad yw gwrthsefyll tymheredd yn mor hanfodol. Mae rhai modelau newydd yn dod â sensornod wedi'u hamseru y tu mewn sy'n monitro metrigau berfformiad mewn amser real, gan ganiatáu rheoli llai dda ar ddosbarthiad tanwydd trwy wahanol sefyllfaoedd yrru. Mae gwybod beth sydd yn mynd i'w gwneud i'r rhain fachnau bychan yn gweithio'n iawn yn rhoi delwedd gliriach i bawb sy'n gweithio ar geir beth mae cynnal a chadw'n cyfrifol yn ei oherwydd i beiciau'n rhedeg'n hyblyg.
Aroliaethau Cynrychiolydd Polwr Difri
Arbenigeddau Cyffredin o Gyflawni Cynrychiolydd Polwr
Mae'n bwysig iawn gwybod pryd maen torfannau cynhwysyddion lwyth yn dechrau mynd yn waeth os ydym yn am ddechrau'n rhedeg yn glud. Mae'r arwyddion coch aml yn cynnwys pethau fel rhedeg anghywir, cyflymiad arafach, milwriaeth waeth, a'r anghenion hynny o dan y peiriant. Mae'r mwyafrif o hyn yn digwydd oherwydd nad yw'r torfan yn anfon lwyth trwy'n addas, sy'n amharu ar y ffordd mae'r peiriant yn dod â lwyth yn llwyr. Cymhwyswch y rhedeg anghywir er enghraifft - mae hyn yn digwydd pan mae'r lwyth yn cael ei ddos o fewn y silindrau'n anghywir, sy'n gwneud i'r peiriant grio ar fythau stop neu yn y traffig. Pan mae cyflymiad yn gostwng, mae'n aml yn golygu bod y peiriant yn syml ddim yn derbyn digon o bŵer i ymateb yn addas. Mae meistri yn gweld hyn yn aml yn derbyn galwadau ar gyfer gwelliannau, ond yn ôl y profiad, mae tua hanner eu galwadau yn ymwneud â thorfannau gwael yn rhyw ffordd. A pham peidio â pharafu am y goledd gofalwyr ar y peiriant hefyd. Er y gellir ei ddefnyddio ar gyfer nifer o broblemau gwahanol, pan mae'n dod i mewn yn benodol yn ymwneud â phroblemau â chyflenwi lwyth, mae'n werth chwilio am gynghorwch chi cyn dod i beidio â thalu am welliannau hefyd yn y dyfodol.
Sut i Darganfod Broblemau â Ffrâm Lwyd
Wrth edrych ar broblemau cymerion tanwy, mae gwirio sylfaenol a dulliau technegol fwy yn rhaid eu hystyried. Dechrech â phrofiad gweledol da yn gyntaf. Gwiriwch am arwyddion amlwg o ddifrod neu adeiladwaith garbon o amgylch y cymerion. Yna cipiwch ddarllenwr OBD-II i ddarllen unrhyw godau camgymeriadau sydd wedi'u storio yn gyfrifiadur y cerbyd - yn aml mae'r negeseuon gwall yn cynghreirio'n uniongyrchol ar broblemau cymerion. Mae'r codau yn rhoi ein cyntaf awgrymiadau am yr hyn allai fod yn gam dan y bwrdd. Mae profi pwysau tanwy hefyd yn gam rhaid gwneud os ydym am werthus yn wir sut y mae'r cymerion yn gweithio. Mae hyn yn mesur faint o bwysau sydd yn codi yn y system tanwy, sy'n helpu sylweddoli lori neu gloiau sy'n atal cyflenwi tanwy addas. Ar gyfer rhai sydd yn gwneud hyn eu hunain heb ddefnyddio offer proffesiynol, yn syml rhoi un o'r clusti wrth y peiriant tra mae'n rhedeg yn gallu datgelu llawer. Sain tic-tic neu chwipio odd neu ddim yn arferol yn nodweddiadol o gymerion nad yw'n gweithio'n iawn, naillt wedi'i gloi neu agored yn barhaus. Pan rywbeth yn swnio allan fel hynny, mae'n galw'n bendant ar ystyriaeth fwy manwl.
Pryd i Archwrio yn Llyr o Gael Cyfrwng Llyfyn Newydd
Pan fo'n dod i drws oherwydd gosod neu amnewiddyddion yndod, mae sawl beth i'w ystyried. Mae'n amlwg yn dibynnu ar hydedd y niwed. Gellir aml yn aml glirio'r rhaglwythrau bychain, ond os yw'r niwed yn ddifrifol, mae'n rhaid eu disoddi. Mae meistri yn nodi bod yndodyddion yn aml yn para rhwng 50k a 100k millt, yn dibynnu ar ba mor dda maent wedi eu cadw a'r math o amgylchiadau gweithredu maent wedi eu trawseddu. Bydd gweithwyr proffesiynol yn aml yn argymell eu cymryd allan a'u gosod yn lle eu hailadnabod pan fo'r wear yn gormodol neu pan fo broblemau fel methiannau trydan yn gwrthwynebu at drws. Mae'r arian hefyd yn bwysig. Weithiau mae prynu yndodyddion newydd yn costio tua'r un fath â gwneud adferth mawr. Mae llawer o bethau eraill i'w ystyried hefyd, ond mae gwiriadau rheolaidd a chynnal a chadw addas yn allweddol i gadw'r yndodyddion yn gweithio am gyfnod hirach ac yn osgoi'r biliau adfer sydd ddim neb yn eu hamddeni.
Sut Dewis yr Ysgrifaid Ffyniant Cywir
Factorau Compatiblwydd Cymhryd i'w Gyfrif
Mae dewis y gofodwr tanwydd addewidol yn gofyn am wirio cydnawsedd â gwahanol weithgareddau a modelau cerbyd. Mae angen gwahanol fathau o ofodwyr tanwydd ar gyfer gwahanol ddyluniadau car oherwydd eu bod yn gweithio gyda gwahanol osodfa beunydd. Mae carwyr a meistri proffesiynol yn aml yn chwilio am wybodaeth ar-lein neu'n wirio cronfaau data arbennig wrth geisio dod o hyd i ofodwyr cyfatebol trwy nodi cod VIN neu fanylion model o'r cerbyd. Gall wneud hyn yn gam greu pob math o broblemau ar gyfer y peunydd dros amser yn hytrach na pherfformiad gwael yn unig. Mae'r cyfradd llif hefyd yn bwysig. Mae ymchwil yn dangos bod economi tanwydd yn gostwng tua 10% pan nad oes cyfatebiaeth rhwng y gofodwyr, yn ogystal â nifer o broblemau eraill sydd yn dod ynghyd â hynny. Dyna pam mae cael y specialegau yn gywir o'r dechrau yn arbed arian a chwynion yn y dyfodol.
Gofynion Math Rywedd (Bensiwn vs. Diesel)
Mae'n bwysig iawn wybod y gwahaniaeth rhwng pumpeion peiriant a diesel oherwydd bod y rhannau hyn yn cael eu hadeiladu'n benodol ar gyfer y fath fath o fewnwaith maen nhw'n ei drin. Mae pumpeion peiriant yn gweithio orau gyda rhwyddweithiau haws oherwydd eu hangen i'w gweirniadu'n iawn. Mae pumpeion diesel yn amlwg yn wynebu gwasgeddau llawer uwch pan maen nhw'n pumpeio'r pŵer i mewn i'r peiriannau drudion hynny. Os byddwch yn gwneud hyn yn anghywir gall pethau fynd yn ddreigiaeth - gallai'r peiriannau weithio'n wael, sgydrio pŵer, neu yn waeth byth, seibiant ollwch, yn enwedig mewn lori a thonnestau diwydol ble mae dibyniaeth yn fwy nag unrhyw beth arall. Mae meistri yn gweld hyn yn aml hefyd. Mae astudiaethau'n dangos fod defnyddio'r math anghywir o bumpwr yn achosi tua 30% o'r achosion o otsion cyswllt â'r rhannau hyn, sy'n golygu bywyd byrrach ar gyfer y peirian a llawer o bryderon i bawb sy'n dibyn ar eu cerbyd neu ddeunydd bob dydd.
Perfformiad yn Gymharu â Phreswyliau OEM
Mae dewis rhwng injectwyr berfformiad a'r hyn a gafodd ei bennu gan y gwneuthurwr o'r dechrau yn bwysig iawn wrth ddewis injectwyr ar gyfer eich taith. Mae llawer o 'hot rodders' yn dewis injectwyr berfformiad oherwydd eu bod yn gwybod bod y rhain yn gallu gwreicha grym y peiriant yn wir. Ond mae injectwyr OEM sydd wedi'u gwneud yn y ffactori wedi mynd trwy ddeddfwriaeth garedig yn y labordy i gyrra gwerthwchau diogelwch gryf a gweithio'n ddibynadwy o fewn y ffordd roedd y car yn cael ei hadeiladu ar ei dechrau. Mae'r mwyafrif o fechnegwyr yr ydym wedi siarad â nhw yn nodi fod y ffaith, er y gallai injectwyr berfformiad roi'r rhifau hynod o geirfryd ar bapur, mae disgwyl i'r gweithredwyr dalu am y pris yn y pomp breint a phosibl wynebu materion cynnal a chadw'n fwy aml yn y dyfodol. Ar gyfer unrhyw un sydd yn meddwl am newid y peiriant neu wneud newidion mawr, mae symud i injectwyr berfformiad uchel yn aml yn dal yn wobrw yn fawr. Mae profion yn y byd go iawn yn dangos yn gyson bod y rhain yn cyflawni gwellaeth sylweddol yn y pŵer peiriannu heb ddigon o arian ar y ffordd hefyd.
Rhagor o Gyngor ar Ysgraddio a Chadw
Canllaw Gorffenodedig ar gyfer Ysgraddio Ymgeisyddion Polwr
Mae'r gosod o injекторau polwr yn gofyn am seren a chlymu i reolau diogelwch. Oes gan eich llaw hwn dyletswydd cyfoethog i'w helpu trwy'r broses:
- Paratoi : Dioddefwch y batery. Mae hyn yn mynnu problemau electrichaol ar ôl yr unigol.
- Cael Mynediad at y Rail Polwr : Tynwch unrhyw elfennau sy'n ofnol er mwyn myned â'r rail polwr. Mae hyn yn cynnwys, yn aml, y manifold tân lwcio.
- Lleihau Pryd Polwr : Cyn ddatganlynu'r injektor, diddymu'r mynediad polwr i atal rhwystro deuluo.
- Tynnu'r Injektorau Hen : Gyda chared â phryder, datgelwch y cynghyfarfeydd a thynnu'r bar drwsio i ddatganlynu'r injektorau hen.
- Parchu Sgîlau a Chysylltiadau : Edrychwch ar y sgilau injektor a'r cysylltiadau am danïau. Newidwch unrhyw elfennau sydd wedi eu harfer.
- Ymgyrchu'r Injektoriau Newydd : Lleisio'r injektryddau newydd yn y rail polenn, gymeriad eu bod yn union yn eu sefyllfa.
- Ailgysylltu'r Rail a'r Componenau : Cadwch y rail polenn yn ddiogel o dan ei phosiciyn a ailgysylltu unrhyw bethau a ddadgysylltwyd yn gynharach.
- Ailcysylltu'r Bathery a Chymhwyso : Yn olaf, ailcysylltu'r bathery a dechrau'r enjin i edrych am droseddi a gwneud siŵr mai'r montio wedi cael ei wneud yn gywir.
Er mwyn euog gwahardd trawsgrifiadau, megis broblemau electrichaidd neu droseddu carburiant, byddwch yn dilyn canllawiau sefydlu'r cynhyrchwr dros ben.
Athagion Hanfodol ar gyfer Amnewid DIY
Dechrau ar amnewid dyfeisiau carburiant yn unigryw gofynnir am offer penodol:
- Offer Sylfaenol : Bydd angen setiau sochet a chromf wresi arnoch chi am ddadannu camdriniau a threfnu'r dyfeisiau'n ddam.
- Ardfermydd arbennig : Mae glawdrwy arwydd presiwr yn hanfodol i fesur presiwr system, tra mae chwithiau ryngffur yn gallu bod yn bresennol i ddatrys y cyrraedd hynny'n ddiogel.
- Darpariaethau glanhau : Gwnewch yn siŵr eich bod chi wedi ddigon o drefniadau ar gyfer alwad rhaglen cyn gosod ryngffyr newydd.
Peidiwch â anghofio am geiri diogelwch. Mae gwant a chwympiwyr diogel yn hanfodol i ddiogelu eich hunain o gyfarfod â phres ffynhonnell ac unrhyw lluosynau eraill. Mae pob un o'r ardfermydd yma yn chwarae rôl allweddol i sicrhau cywirdeb a diogelwch y broses gosod.
Arferion Cadwrol i Llythrennau Ryngffyr
Mae cadw'r peirianau tanio yn rhedeg yn bellach yn golygu gosod arferion cynnal yn dda. Mae glanhau'r system danio'n rheolaidd yn cynorthwyo i stopio'r blociadau anoyfus hynny a'n cadw popeth yn gweithio'n hyblyg. Mae defnyddio danwedd o ansawdd gwell yn bwysig hefyd gan fod opsiynau tachwedd yn tueddu i adael ôl gwres sy'n torthwyr y peirianau danio yn araf. Mae cael mecanwyr i wirio pethau o amser i gyd yn dal problemau bychain cyn iddynt drafod yn bobi fawr ar y ffordd. Mae pherchnogion car yn dod o hyd i'r camau syml hyn yn talu'n bellach yn y tymor hir, gan fod peirianau danio a gynhalir yn dda yn para llawer hirach na rhai anwybyddedig, gan arbed arian ar amnewidion nad oes neb eisiau delio â nhw yn anyway.
Lle Edrych am Ysgynhewyr Reil Oard
Negeseon Arbrofol a Chynghorau Ar-lein
Mae chwilio am yterion tywoddaeth da yn golygu gwybod ble i'w cael o lefydd y gellir eu hytrusto. Mae siopau fel AutoZone wedi bod o amser ac mae'r rhan fwyaf o fechnïwyr yn tystio amdanyn nhw. Mae'r un peth yn gwir am Napa Auto Parts - maen nhw'n gogwyddo rhannau gwirioneddol a'r weithwyr yn gwybod beth maen nhw'n siarad amdano. Mae siopau ar-lein fel Amazon a eBay yn cynnig dewis enfawr ar siopwyr, ond peidiwch â phwyso ar gyfer prisau rhad. Edrychwch bob amser ar beth sy'n ei ddweud prynwyr eraill am werthwyr cyn clicio ar brynu. Mae adborth gan gwsmeriaid yn dweud llawer am y pwy sydd yn gyfreithiol naill ai peidio. Mae prynu pethau ar-lein yn arbed taith i'r siop a'n aml yn cynnig mynediad at brandiau mwy, er weithiau nid oes neb i'ch ateb cwestiynau wyneb yn wyneb. O'r llaw arall, mae mynd i mewn i siop yn caniatáu cwsmeriaid i ddal beth maen nhw angen yn syth a siarad trwy ddoubts â phobl go iawn sy'n gweithio ar geir bob dydd. Cofiwch bod cyfleustra yn aml yn dod â chost uch fympwyol pen y siop yn ei ddigon.
Sut i Gwirio Ansawdd Cynllun
Mae sicrhau ansawdd injectorau polwr yn hanfodol i osgoi cynnyrch anfwriadol. Oedi hynny yma yw'r camau i'w gymryd:
- Gwiriwch am rifau seriynol a marwedoedd cynhyrchwyr; mae'r rhain yn arwyddion o ranedigaeth rhanau.
- Rhowch ymgysylltiaeth i awgrymiadau cyffredin am ddatgelwyr cynnyrch, megis prysau is na ddisgwyl neu chynhwysiant o ansawdd da.
- Deall yr achosion sy'n gysylltiedig â ddefnyddio rhanau cas, sy'n cynnwys dioddef enfawr a pherfformiad tocynnol wedi'i drwsio.
Yn ystadegol, rhan sylweddol o ranau ardaloedd mewn cylch yw datgelwyr, risg sy'n gallu arwain at gostau newyddion cyfoethach a thramorion diogelwch. Drwy gymryd camau alwrol, gallwch chi lleihau'r risg hwn ac amnewid bod y cynghlwmfusennau ry'ch chi'n eu dderbyn yn wych a chyd-fythlon.
Ystyriadau Amserlen ar gyfer Cynghlwmfusennau
Dylai edrych ar y gwarant fod yn rhan o unrhyw benderfynu wrth brynu rhwystredwyr tanwydd. Mae'r warantau hyn yn bwysig oherwydd eu bod yn amddiffyn rhag problemau â'r deunyddiau neu'r gweithgarwch yn ystod amser penodedig. Mae'r mwyafrif o gynhyrchwyr yn cynnig rhwng 1 a 3 blwydd o ganiatâd, er bod y manylion yn amrywio'n fawr ar draws brandiau. Ond mae hefyd yna beth i'w sylwi yma. Mae llawer o warantau'n cael eu canslo'n llwyr os yw rhywun yn torri â'r cynnyrch neu'n ei osod yn anghywir. Mae cymryd amser i ddarllen trwy'r manylion bach yn talu ffynhonnell yn y tymor hir. Os bydd rhywbeth yn mynd o'i le tra'n dal o dan warant, mae cael amnewid neu gynnal a chadw'n aml yn costio dim byd ychwanegol. Mae'r fath amddiffyniaeth yn rhoi hyder i'r gyrrwyr o fod yn gwybod eu bod yn ariannol yn rhai gradd o amddiffyniaeth tra'n cadw eu cerbydau'n rhedeg yn smooth heb ddisgyblion sydd yn dod i'r amlwg yn ddiweddarach.