EN
तेज लिङ्कहरू
औद्योगिक प्रेस रिलीज: गाडीको हवाको फिल्टर संरक्षण मार्गदर्शन – इंजनको जीवनकाल बढाउन के कुनै कदमहरू
मई ३०, २०२४
विश्वव्यापी रूपमा सवारी साधनको स्वामित्वमा निरन्तर वृद्धि भएपछि, मोटर मर्मत सम्भार कार मालिक र उद्योगको लागि मुख्य चिन्ताको विषय भएको छ। इन्जिनको "प्रथम रक्षा लाइन" को रूपमा, नियमित रूपमा बदल्ने र वायु फिल्टरहरूको गुणस्तर चयनले सीधा सवारीको प्रदर्शन, ईन्धनको दक्षता, र दीर्घायुलाई असर गर्छ। हालै उद्योग विशेषज्ञहरूले वैज्ञानिक वायु फिल्टर मर्मतको महत्त्व दोहोर्याए र मालिक र सेवा प्रदायकहरूलाई मर्मत रणनीतिहरू अनुकूलन गर्न मद्दत गर्न अद्यावधिक दिशानिर्देशहरू जारी गरे।
पछिल्लो विश्वव्यापी मोटर वाहन एयर फिल्टर बजार रिपोर्ट , बजार आकार 2023 मा $ 4.5 अरब पुग्यो र आगामी पाँच वर्ष मा 4.5% को वार्षिक दर मा बढ्न अनुमान गरिएको छ। यो वृद्धि केवल सवारी साधनको उत्पादन र बिक्रीमा वृद्धि मात्र होइन तर मोटर सुरक्षाको बारेमा उपभोक्ताको जागरूकता र फिल्टर टेक्नोलोजीमा नवीनताबाट पनि आउँछ।
मुख्य निर्माताहरूले जटिल पर्यावरणीय समस्याहरूको समाधान गर्न उच्च कार्यक्षमता फिल्टर सामग्रीहरूमा, जस्तै कि नैनोफाइबर परतहरू र बहु-प्रक्रिया फिल्टर प्रणालीहरूमा, अनुसंधान र विकासमा गति दिएका छन्। तदैव, कठोर पर्यावरणीय नियमनहरूले उद्योगलाई व्यापकताको दिशामा ठेल्न गरेका छन्, जसमा रेखालेखी पानी भर्न सक्षम फिल्टरहरू र विघटनशील सामग्रीहरू पनि बजारमा प्रवेश गर्दै छन्।
उद्योगीय सहमति दूरी र पर्यावरणको आधारमा "दोहरो आयामी" दृष्टिकोनलाई बल दिन्छ:
मानक सिफारिस : १५,००० किलोमिटर वा एक वर्षमा एक बार प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, जसमा पहिलो हुने भएको अनुसार।
कठिन परिस्थितिहरू : धूलिले, अति प्रदूषित, वा आर्द्र क्षेत्रहरूमा प्रतिस्थापन अन्तराललाई १०,००० किलोमिटर वा छ महिनामा एक बार सँक्षिप्त गर्नुहोस्।
North American Automobile Association (AAA) द्वारा अनुसंधान North American Automobile Association (AAA) गर्ने फिल्टरहरूले इंजनको हवाको इन्टेक प्रभावको २०% कमी, ईन्जनको तेलपानीको सेवा १०% बढाउनु पर्छ, र माटो पदार्थबाट सिलिण्डर पहिरहेको खतरा बढ्दै जान्छ।
बलको कमी : धीमो प्रेरण वा पहाडी चढ्न पर्ने मुश्किल फिल्टरहरू बन्द भएकोले हवाको प्रवाहमा सीमा लगाउँछ।
बढीयोस तेलपानीको सेवा : हवा-तेलपानीको अनुपात असन्तुलित हुन्छ जसले ECUले अझ धेरै तेलपानी ढाल्ने गर्छ, जसले सेवाको बढीयोस बढ्दो बढ्दै जान्छ।
असामान्य शब्दहरू : धेरै हवाको कमी इंजनमा धक्का वा असामान्य शब्दहरू उत्पन्न गर्दछ।
चेतावनी प्रकाशहरू : केही मॉडेलहरूमा MAF सेन्सरहरू "Check Engine" चेतावनी सक्रिय गर्न सक्छ।
वायु फिल्टरको महत्वको सामान्य पहचान बादै पनि, दुई मुख्य समस्या बाँकी छन्:
झूठी उत्पाद : अनुपातिक फिल्टरहरू ३०%भन्दा कम फिल्ट्रेशन क्षमता दर्शाउँछन् र कसरतपूर्ण पदार्थहरूको रिलीज गर्न सक्छन्। विशेषज्ञहरू ISO-गत उत्पादहरू र निर्माताहरूको विस्तृत जाँच सुझाउँछन्।
मालिकाहरूको भ्राम्हर : लगभग ४०% मालिकाहरूले "आँखामा झालो फिल्टरलाई बदल्न संग आवश्यकता छैन" भन्दै छन्, छोटो छिद्रहरूमा बाधा देख्न सक्दैनन्।
उत्तरको रूपमा, अन्तर्राष्ट्रिय स्वचालन इंजिनियरहरूको समाज (SAE) ने निर्माताहरूलाई फिल्ट्रेशन क्षमता (≥९९.५%), धूल धारण क्षमता र नमिमा प्रतिरोधको लेबल गर्ने मानकीकृत परीक्षण प्रोटोकॉलहरू पेश गरेको छ बजारको पारदर्शितामा सुधार।
आयोटी एकीकरण साथ, दबाव सेन्सरहरू सँग अन्तर्गत प्रविष्ट स्मार्ट फिल्टरहरू अब महसुस गर्दछन् कि वास्तवमा समयमा बंद हुने भएको छ र यूजरलाई वाहन प्रणालीहरू द्वारा समेत सूचना दिन्छ। अतिरिक्त रूपमा, वैश्विक सप्लाइ चेन पुनर्गठन दक्षता बढाउन लागिरहेको छ—अग्रणी कम्पनीहरू बाट बाट उत्पादन हबहरू र स्वचालन लाइनहरू उपयोग गरेर 48 घण्टाको वैश्विक लौजिस्टिक्स प्रतिक्रिया प्राप्त गर्छन्, अन्तिम उपयोगकर्ताको कीमत स्थिर राख्दछ।
“वायु फिल्टरहरू एकल घटकहरू हैन; त्यहाँले तेल र ईन्जन प्रणालीहरूसँग समन्वित संरक्षण आवश्यक छ,” जर्मनीका एक ट्यूव-प्रमाणित इंजिनियर हान्स म्यूलर , बताएँ, “ऑटोमोबाइल निर्माताहरू, सप्लाइअरहरू र सेवा नेटवर्कहरूले विशिष्ट संरक्षण पैकेजहरूमा सहयोग गर्नुपर्छ, डाटा मॉडलहरू प्रयोग गरेर निश्चित वाहन मॉडेलहरूका लागि प्रतिस्थापन चक्रहरू अनुकूलित गर्न।”
