Mae angen dealltwriaeth o'r ffws awto i amharu ar ei rôl yn y ddylunio system-lefel cerbyd. Mae peiriannwyr yn cyfrifo'n ofalus y drawiad cyfredol sydd wedi'i ddisgwyl ar gyfer pob cylch electronig—o'r cyfredol fach ar gyfer LED awendod i'r cyfredol mawr ar gyfer modur trydanol ar gyfer cyfeiriadu pŵer. Yna dewisir ffws â reitio sydd ychydig uwch na'r cyfredol weithredu arferol ond llawer is na chyflewr gario cyfredol y gwifrau a ddefnyddir yn y gylch hwnnw. Mae hyn yn sicrhau y bydd y ffws yn taro cyn i'r gwifrau drochi, gan ddilynu egwyddor y "gynhwysydd wedi'i amddiffyn". Mae Cod Trydan Cenedlaethol yn gorchymyn hyn yn rewriadau adeiladau, ac yn yr un ffordd resymegol sy'n cael ei gymhwyso mewn dylunio cerbydau. Mae canlyniadau anwybyddu hyn yn ddifrifol iawn. Mae enghraifft gyffredin o berygl ôl-werthu pan fydd pobl yn diwygio goleuadau craig eu cerbyd i unedau pŵerach heb ddiwygio'r set wifrau neu'r ffws. Efallai y bydd y gylch gwreiddiol, a gynllunwyd ar gyfer bulb halogen 55-watt, wedi'i amddiffyn gan ffws 10-amp. Os bydd y berchennog yn gosod bulb 100-watt, bydd y drawiad cyfredol bron yn dyblu. Bydd y gwifrau a'r ffws nawr yn gweithredu agos at eu terfynau uchaf. Efallai na fydd y ffws yn taro, ond gall y gwireddu drochi dros amser, dadfagu'r yswiriad a chreu risg o short circuit. Mae'r arfer cywir yn cynnwys gosod set wifrau sydd wedi'i gyrru gan relay gyda gwifrau mesur trwmach ac ffws maint diges â'i gysylltu'n uniongyrchol i'r batris. Mae hyn yn dangos sut mae ffwsiau yn rhan o system fwy eang ac y dylid eu paru i'r gylch maen nhw'n ei amddiffynu. Mae sefyllfa feiddgar arall yn cynnwys system goleshu'r cerbyd. Mae'r ffws prifol neu'r cysylltiad ffwsiau rhwng y genhedladwr a'r batris yn amddiffyn y gylch rhag camgymeriad o fewn adroddwr mewnol y genhedladwr neu reoleiddiwr voltedd. Os byddai'r genhedladwr yn allforio voltedd uchel anreolaidd neu yn datblygu camgymeriad o fewnol, byddai'r ffws prifol hwn yn taro, gan ddad-gysylltu'r genhedladwr oddi wrth y batris ac yn atal niwed i'r batris a phob modrwy electronig arall sydd wedi'i gysylltu â'r system drydanol. Gall y ffws sengl hwn atal miloedd o bunnoedd o niwed. Felly mae ansawdd y ffws yn gyfraniad uniongyrchol at ddiogelwch a hybu cerbyd. Rydym yn cyflenwi amrywiaeth eang o ffwsiau cerbyd sydd wedi'u cynllunio i fulfaoi neu fwy nag y manylebau OEM. Am ddata technegol benodol a chwilio am hydoedd, cysylltwch â'n adran gwasanaeth cwsmeriaid.
27
Oct
27
Oct
11
Nov
11
Nov
EN
