EN
Idman Valvu Haqqında və Onun Əhəmiyyəti
Boş yuxta idarə edici qapıq (Idle Control Valve) motorda nə edir
Sürüş və ya ICV (sürüş idarəetmə valfi) qısa adlandırması ilə, mühərrikin işləməsi zamanı olduqca vacib bir funksiyanı yerinə yetirir. Əsasən, mühərrik işə salındıqda havanın nə qədər miqdarda daxil olacağını idarə edir ki, yanacaq və hava qarışığı düzgün nisbətdə saxlansın. Bu hissə düzgün işləmədikdə, avtomobillər işıqforlarda və ya drive-vin qarda dayandıqda tez-tez sönməyə meylli olar. ICV-nin işləməsinə səbəb olan əsas amil, tənzimləyici hissədən keçən hava axınınını tənzimləmə qabiliyyətidir. Bu, qızdırma olmadan hamar işləməni təmin edir və dayandırılmış, lakin işləyən avtomobillərdə gözlənilən sabit sürüş rejimini verir.
İCV-nin işə salınması üçün bir neçə əsas komponenti var ki, onların hamısı birlikdə işləyərək klapanı düzgün mövqeyə gətirir. Kiminsə qaz pedalına basması və ya ondan ayağını çəkəndə bu komponentlər mühərrikdə baş verən prosesləri müəyyən edir ki, maşın dayanıb işləyəndə belə iş həmişə eyni səviyyədə qalsın. Bu hissələrin bir-biri ilə əlaqəsi yanacağın düzgün istifadəsinə və onun itkiyə uğramasının qarşısını alır, bu da mühərrikin tez aşınmasının qarşısını almağa kömək edir.
Düzgün işləmənin motor performansına necə təsiri var
İstismar nəzarət valfı (INP) yaxşı mühərrik performansı və səmərəli sürüş üçün düzgün işləməlidir. Hər şey düzgün işlədikdə, bu komponent yanacaq sərfiyyatını məqbul səviyyədə saxlayır və hava-ilkin qarışığını düzgün tarazlaşdıraraq mühərrikin hamar işləməsini təmin edir. Avtomobillər üzrə mütəxəssislər xəbərdarlıq edirlər ki, İNP problem yaratmaya başlayanda problemlər tezliklə qarşımıza çıxır. Mühərriklər güc itirir, daha çox zərərli emissiyalar yaradır və zaman keçdikcə təmiri çox bahalıya başa gələn ciddi daxili zədələrə səbəb ola bilər.
Tədqiqatlar idarəetmə klapanında yaranan problemlərin avtomobilin işini necə pozduğunu göstərir. Pis ICV, adətən, yanacaq sərfiyyatının artır və bəzən mühərrikin normaldan daha pis işləməsinə səbəb olur ki, bu da çənədən daha çox çirklənməyə gətirib çıxarır. Bu hissə düzgün işləmədikdə avtomobillər gözlənildiyi kimi performans göstərmirlər. Daha pis hələ, bu cür problemlərin aradan qaldırılması pul xərcləməyə səbəb olur və nəqliyyat vasitəsinin ümumi ömrünü qısaldır. Əgər bir şəxs avtomobilini hər gün ekoloji cəhətdən təmiz və işlətmək üçün uyğun saxlamaq istəyirsə, bu kiçik klapanı yaxşı vəziyyətdə saxlamaq faktiki olaraq olduqca vacibdir.
Boş ход idarəetmə qapısının itirilməsinin ümumiləşmiş beləlləri
Düznəmsiz Döngələr və Sert İdlƏ
Maşın dayandıqda RPM göstəricilərinin sabitsiz olması, ümumiyyətlə, sürüşmə nəzarət valfı, qısaca İCV ilə bağlı problemləri göstərir. Əgər bu komponent sıradan çıxarsa, mühərrik dayandıqda sabit sürətdə işləyə bilməz və bu səbəbdən RPM rəqəmləri dəyişkən olur. Sürücülər adətən maşının artıq titrədiyini və mühərrikin altından gələn əlavə səsləri fikz edirlər. Bu titrəmələr sərnişinlərin rahatlığına ciddi təsir göstərir və ümumi sürüş təcrübəsini pisləşdirir. Ölkə üzrə mexaniklər bu problemi tez-tez müşahidə edirlər. Məsələn, Geycs Leik Avto Servis Mərkəzində işləyən Mark LeBlanc, sıradan çıxmış İCV səbəbindən maşınları zəlzələ qurbanlarına bənzər titrəyən müştərilərin gətirdiyi maşınlar barədə hekayələr danışır. Onun sözlərinə görə, belə problemləri mümkün qədər tez həll etmək, yalnız daha hamı sürüş üçün fərqlənməz, həm də gələcəkdə mühərrikdə daha böyük problemlərin qarşısını almaq üçün vacibdir.
Motorun Təpələnməsi və Başladılma Problemləri
Əgər tənzimləmə klapanı sıradan çıxarsa, bu tez-tez gözlənilmədən mühərrikin işini dayandırmasına səbəb olur ki, bu da maşını idarə edən şəxs üçün heç də yaxşı deyil. Bu problem adətən ICV-nin daxilində toz toplandıqda və ya mexanizmində bir şey sıradan çıxdıqda baş verir. Nəticədə mühərrik işini dayandırmaq əvəzinə işə davam etmək üçün mübarizə aparır və sonra birdən-birə tamamilə sönür. Sürücülər bu problemin nə qədər bezəldiğini bilirlər, çünki maşını yenidən işə salmaq həmişə asan olmur, bəzən insanların yolda qalaraq sinirlənməsinə səbəb olur. Mexaniklər bunu mağazalarında çox tez-tez görür, buna görə də çox keç olmadan əvvəl hərəkət etmək lazımdır. Bu xəbərdarlıq əlamətlərini vaxtında tanımaq insanlara problem başqa daha böyük baş ağrısına çevriləndən əvvəl onun qarşısını almağa kömək edir. Müntəzəm texniki baxışlar bu cür problemləri təhlükəli və ya bahalı təmirə çevrilənə qədər müəyyən etməyə imkan verir.
Mühərrik Yoxlama Şəxsi Xəbərdarlıqları
Yanacaq sərfiyyatı işıqlandırma sistemi, daxili yanma motorunun (ICV) sistemində bir şey səhv getdiyi zaman əldə edilən vacib erkən xəbərdarlıqlardan biri kimi xidmət edir. Bu işıq yandıqda, sürücülər avtomobillərini kodları skan etmək üçün aparıb diaqnoz almaq məcburiyyətindədirlər. P0505 kodu xüsusi olaraq, tənzimləmə klapanında baş verən problemləri göstərir. Yaxşı diaqnostik cihazlar mexaniklərə tam olaraq nəyin təmir edilməsi lazım olduğunu müəyyən etməkdə kömək edir ki, onlar vaxtlarını təxminləməkdə itirməsinlər. Bu cür problemləri erkən aşkarlamaq uzun müddətdə pul qənaət etməyə və maşının səlis işləməsini təmin edir. Kodları skan etmək yalnız ICV ilə bağlı problemləri təsdiqləmək deyil, həm də avtomobilin ümumi vəziyyətinin qorunmasında köməklik edir və kiçik problemlərin gələcəkdə böyük təmir xərclərinə çevrilməsinin qarşısını alır.
Boş yux varlığı valvunu temizləmək üçün addımlarla rehber
Alətlər və təhlükəsizlik önleyici tədbirləri
Düzgün nəticə əldə etmək və zədələnməmək üçün İdman İdarəetmə Qapağını (ICV) təmizləmək üçün bir neçə əsas alət və düzgün tədbirlər lazımdır. Əksər hallarda standart vintgələr, karbüratör təmizləyicisi və ya avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş digər həlledici məhlullar, həmçinin iş zamanı əlcək və gözlük kimi təhlükəsizlik vasitələri lazımdır. Təhlükəsizlik həmişə əsasdır. Hər şeyə toxunmadan əvvəl mühərrik tamamilə soyuyub soyumasını gözləmək vacibdir ki, heç kəs yanmasın. Bundan əlavə, işin başlanğıcında batareya kabelini çıxarmaq da vacibdir, belə ki, qəfil elektrik yükü yarana bilər. Bu sadə addımları izləmək avtomobillərin tənzimlənməsi zamanı insanların tez-tez baş verən kiçik qəzalardan qorunmasını təmin edir.
Klapanın çıxarılması və parçalara ayırmaları
İCV-ni tapmaq və çıxarmaq, əslində, onun harada yerləşdiyini bildikdən sonra olduqca sadədir, lakin bəzi səbr tələb edir. Əvvəlcə avtomobilin istifadəçi rəhbərliyinə müraciət edərək dəqiq yerini yoxlayın, çünki bu kimi valflər tez-tez qaz tənzimləyici hissəsinin yaxınlığında yerləşir. Tapdıqdan sonra yan tərəfdən çıxan zəif elektrik əlaqələrini çəkmədiyinizə əmin olaraq onu diqqətlə çıxarın. Bu prosesin bütün mərhələsində xüsusilə ehtiyatlı olun, çünki hər hansı bir əşyanı yerə düşürmək və ya əyilməsi ilə nəticələnərsə, geri quraşdırma zamanı problem yarana bilər. Bütün kiçik hissələri müxtəlif qablara ayıraraq əşyaları düzün ki, heç nə itirməyəsiniz. İnandırıram, bu gün əşyaları düzgün təşkil etmək, onları yenidən düzgün şəkildə quraşdırarkən baş ağrısından qoruyur.
Düzgün şəkildə müəssəflər istifadəsi və quraşdırılması
Bu klapanaqların təmizlənməsi adətən yaxşı keyfiyyətli karbon təmizləyici məhsulların alınmasını nəzərdə tutur, çünki ICV-lərin hamı işləməsi üçün onlar olduqca yaxşı işləyir. Bununla belə, bu təmizləyicilərlə işləyərkən əsas təhlükəsizlik tədbirlərini, məsələn, dəri qoruyucu əlcəklər və ya gözləri qoruyan vasitələr taxmağı unutmayın, beləliklə həssas hissələrin təsadüfi zədələnməsinin qarşısını alın. Bütün hissələri yaxşıca təmizlədikdən sonra klapanaq yenidən yerinə qoyulmalıdır və bu zaman ətraf məməliyyət tələb olunur. Düymələrin düzgün yerləşdirilməsinə diqqət edin ki, sonradan istilik altında işə yarımazlıq baş verməsin. Yenidən quraşdırdıqdan sonra mühərriki işə salın və onun işləmə sürətində işləməsinə icazə verin, eyni zamanda əvvəlki mövcud problem və ya xətalı işləmə hallarında heç bir təsadüfi narahatçılıq olub olmadığını izləyin. Bu sınaq işi ICV ilə bağlı əvvəlki problemi həll edib-etmədiyini təsdiqləməyə kömək edəcək.
Optimal işləmə üçün Boş İddae Texniki Yoxlaması
Elektrik Yoxlamaları üçün Multimetrin Istifadəsi
Elektrik hissəsinin yoxlanması İdarəetmə Qapağının (ICV) lazım olan gərginliyi almasını və düzgün işləməsini təmin edir. Əksər hallarda bu yoxlamaları etmək üçün çox köhnə, lakin yaxşı multimetr kifayətdir. Sadəcə multimetrin uclarını ICV üzərində düzgün yerlərə qoşun ki, müqavimət və keçiriciliyə görə göstəricilər alın. Metrdə göstərilən rəqəmləri avtomobil istehsalçısının göstərdiyi standartlarla müqayisə edin ki, problemi müəyyən edəsiniz. Əksər mexaniklər maşınlarla işləyərkən bu yoxlamaları həyata keçirirlər, çünki ICV-nin necə işlədiyini yoxlamaq onlara maşının daxili hissəsində nələrin səhv getdiyini müəyyən etməyə kömək edir. Əgər göstəricilərdə nələrəsə səhvlik varsa, bu adətən gələcəkdə problem yarana biləcəyini göstərir.
İşleyişdəki Dəqiqlik Dəyişikliklərini İzləmə
Maşını idarə edərkən dəyişən RPM göstəricilərinə nəzarət etmək ICV-nin düzgün işləyib-işləmədiyinə dair yaxşı ipuçları verir. Əvvəlcə mühərriki işə salın və onun boş işləmə rejiminə keçməsini gözləyin. Dəqiqliklə RPM rəqəmlərini izləmək üçün mümkün qədər taxometr alətindən istifadə edin. RPM sabit qalanda, ICV-nin yaxşı işlədiyi ehtimalı yüksəkdir. Lakin, əgər RPM artıb-endirsə və ya təsadüfi enmələr müşahidə edilirsə, içdə bir problem ola bilər. Bu nəyə görə vacibdir? Çünki RPM göstəricilərinin qeyri-sabitliyi yalnız narahatlıq yaratmır, həm də maşının ümumi performansına mənfi təsir edir. Yanacaq sərfiyyatı artır, istismar müddəti isə pisləşir. Əksər mexaniklər deyirlər ki, kiçik problemləri böyük problemlərə çevrilənə qədər müəyyən etmək üçün RPM göstəricilərinə müntəzəm nəzarət ən vacib şeydir. Hazırda bu rəqəmlərə biraz vaxt ayırmaq, gələcəkdə pulla və problemli vaxt itirməkdən qoruyacaq.
Uzun ömürlülük üçün ön qorxmaçlı xidmət tipqləri
Dövlət anbarlıq aralığını dəqiq izləyin
Yalnız idarəetmə klapanını (YİK) nə zaman təmizləmək lazım olduğunu izləmək, mühərrikin necə yaxşı işlədiyini müəyyən edir. Əksər mexaniklər sürücülərə avtomobilin tənzimlənməsi üzrə standart cədvəllərə əməl etməyi məsləhət görür, əsasən hərəkət etdikləri ərazilərə əsaslanaraq təmizliyin nə qədər tez-tez edilməsi lazım olduğunu qiymətləndirmək üçün. Şəhərlərdə tozlu yollar və ya çox sayda dayanıq-getsən hərəkət şəraiti olanda daha tez-tez mühərrik kəpəyinin altına baxmaq tələb olunur. Bu cür qayğı buraxılış yollarında pul qənaət etməyə kömək edir və mühərrikin daha hamar işləməsini təmin edir. Mexaniklər uzun müddət ərzində klapanları düzgün şəkildə təmizlədikdə ümumiyyətlə daha az problem olduğunu müşahidə edirlər; həmçinin mağaza qeydləri də təmir çağırışlarının düzgün texniki xidmət tədbirlərindən sonra azalmağa meyillidir.
Hava Alımı Sisteminə Daxil Olan Qarışıqları Qarşılamamaq
Hava daxilolma sistemləri avtomobillərin ümumi iş qabiliyyəti üçün çox vacibdir. Təmizlik və yol çirkini təşkil edən maddələr bu sistemlərə düşdükdə, İdman Nəzarət Klapanı kimi komponentlərlə problem yaratmağa başlayır. Buna görə də, əksər avtomobillər üçün müntəzəm yoxlamalar və təmizləmələr məqbuldur. Yaxşı təcrübə hava filtri qapağının tozun daxil olduğu boşluqlar olmadan sıxıb-sıxılmadığını yoxlamağı nəzərdə tutur. Filtrləri müəyyən edilmiş müddətdə dəyişdirmək də mühərrik bölməsinə müxtəlif çirkin daxil olmasının qarşısını alır. Mexaniklər dinləyən hər kəsə deyəcək ki, hava filtrinə nəzarət etmək böyük fayda verir. Təmiz hava daxilolmaları daha yaxşı yanacaq səmərəliliyi, daha hamar işləmə və uzun müddətli təmir arasında mühərriklərin işləməsi deməkdir.
Profesional Kömək Nə Vaxt Talab Olunur
Sorğu nəzarət klapanınızla bağlı problemin yarandığını onun ciddi hal almasından əvvəl bilərək gələcəkdə təmir xərclərindən çoxlu pul qazana bilərsiniz. Maşının işıqsız vəziyyətdə sarsılması, anidən mühərrikin dayanması və ya hər zamankıdan daha az mil-qaalon benzin alması kimi hallara diqqət yetirin. Bu hallar ICV ilə bağlı problemlərin əlamətidir. Vaxtında yardım almaq kiçik problemləri böyük problemə çevrilmədən həll etməyə kömək edəcək və hamımızın qorxduğu bahalı təmir xərclərini azaltacaq. Həmçinin düzgün mexaniki tapmaq da vacibdir. Ümumi avtomobil işləri ilə yanaşı, konkret olaraq ICV-lərlə işləyən təcrübəli mexaniklər axtarın. Belə mexaniklər bu cür klapanlarla bağlı problemləri daha tez müəyyən edəcək və maşının pərəstişli işləməsini təmin edərək artıq dayanma vaxtlarını qarşısını alacaq.