Otomatik sigorta, araç kullanım süresi ve toplam sahip olma maliyeti açısından kilit bir rol oynar. Ticari filo operatörleri için, elektrik arızasından dolayı devre dışı kalan bir araç gelir kaybı anlamına gelir. Yanan bir sigortayı hızlıca teşhis edebilmek ve değiştirebilmek, 5 dakikalık bir onarımla, maliyetli bir çekme işlemi ve tamircide geçirilen bir gün arasında fark yaratabilir. Bu nedenle, sürücüleri ve genç mekanik teknisyenleri sigortaları güvenli bir şekilde kontrol etmeye ve değiştirmeye eğitmek değerli bir yatırımdır. Yaygın sigortalardan yedek bulundurmak, filo bakımı için temel ancak hayati bir unsurdur. Devre koruma teknolojisinin teknik yapısı gelişmektedir. Bıçaklı sigorta uzun yıllar boyunca kullanılmaya devam edecek olsa da, yeni araç platformları giderek daha çok Yarı İletken Sigortaları kullanmaktadır. Bunlar, hibrit ve elektrikli araç invertörlerinde ve DC-DC dönüştürücülerde bulunan hassas güç elektroniklerini korumak amacıyla tasarlanmış son derece hızlı çalışan sigortalardır. Bu sigortalar aynı prensiple çalışır ancak pahalı yalıtılmış kapılı bipolar transistörleri (IGBT'ler) ve diğer yarı iletkenleri korumak için arıza akımlarını milisaniyeler içinde kesmek üzere tasarlanmıştır. Bu durum, yüksek voltajlı ve yüksek güçlü otomotiv uygulamalarına uyarlanmış sigorta teknolojisinin özel bir dalını temsil eder. Ancak geleneksel 12V sistemler için bıçaklı sigorta hâlâ egemendir. Sıkça göz ardı edilen kritik bir husus, sigortanın voltaj değeridir. Çoğu otomotiv sigortası 12V sistemde kullanılsa da, genellikle değer 32 volttur. Bu, bir güvenlik payı sağlar. Otomotiv kullanımı için tasarlanmamış, daha düşük voltaj değerine sahip bir sigorta kullanılması, 12V devrede patladığında arkı söndürememe riskini taşır ve bu durum sürekli bir ark ve yangına yol açabilir. Bu yüzden otomotiv uygulamaları için özel olarak tasarlanmış sigortaların kullanılması zorunludur. Bu sigortalar araçların benzersiz ortamına göre mühendislik yapılmış ve test edilmiştir. Sigorta ile korunan karmaşık bir sisteme örnek olarak minivan veya SUV'larda bulunan elektrikli sürgülü kapı ve elektrikli bagaj kapağı verilebilir. Bu sistemler birden fazla motor, sensör ve kontrol modülünü içerir. Tek bir sigorta kontrol modülüne giden gücü koruyabilirken, ayrı ve daha yüksek amperdeki sigortalar motor devrelerinin kendisini korur. Eğer bagaj kapağı motoru bir engelle karşılaşırsa, ona tahsis edilmiş sigorta atarak motora zarar gelmesini önleyebilir. Bu koruma hiyerarşisini anlamak doğru teşhisi koymak açısından esastır. Otomotiv sektörü için kapsamlı bir devre koruma çözümleri portföyü sunuyoruz. Otomobil sigortaları ve ilgili bileşenlerimiz hakkında daha fazla bilgi almak için lütfen detaylı bir danışmanlık görüşmesi talep etmek üzere satış departmanımızla iletişime geçin.
11
Nov
11
Nov
11
Nov
11
Nov
EN
