เมื่อพูดถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ การเลือกวัสดุสำหรับทำก๊าซค์ฝาสูบมีความสำคัญอย่างมาก วัสดุทำก๊าซค์ฝาสูบที่ดีที่สุดจะได้รับการออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิและความดันสูง พร้อมทั้งสร้างการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ก๊าซค์แบบเหล็กหลายชั้น (MLS) ก๊าซค์คอมโพสิต และก๊าซค์ทองแดง โดยแต่ละชนิดมีข้อดีเฉพาะตัวที่เหมาะสมกับประเภทและลักษณะการใช้งานของเครื่องยนต์
ก๊าซค์ฝาสูบแบบเหล็กหลายชั้นมักเป็นที่นิยมเนื่องจากความแข็งแรงและการทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง จึงเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่เน้นสมรรถนะ ก๊าซค์คอมโพสิตซึ่งโดยทั่วไปทำจากยางและใยสังเคราะห์ มีคุณสมบัติในการปิดผนึกได้อย่างยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับนำไปใช้งานหลากหลายประเภท ส่วนก๊าซค์ทองแดงแม้จะไม่ค่อยพบเห็นบ่อยนัก แต่มีความทนทานและมีคุณสมบัติในการระบายความร้อนได้ดี จึงเป็นที่นิยมในงานที่ต้องการสมรรถนะสูง
การเลือกวัสดุของแผ่นซีลหัวสูบให้เหมาะสมไม่เพียงแต่ส่งผลต่อสมรรถนะ แต่ยังมีผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์อีกด้วย การใช้แผ่นซีลคุณภาพสูงสามารถป้องกันการรั่วซึม ลดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะเกิดภาวะโอเวอร์ฮีต และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม ที่บริษัท แคนตง ถัง เพย์ จำกัด เราขอนำเสนอแผ่นซีลหัวสูบที่ทำจากวัสดุคุณภาพดีเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับสินค้าที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด