Automatinio saugos įtaiso analizė iš medžiagų mokslo perspektyvos atskleidžia inžineriją, stovinčią už jo patikimumo. Metalinė dalis nėra bet koks vielos gabalėlis; tai yra rūpestingai parinkta lydinio sudėtis, dažnai vario, sidabro ar cinko mišinys su specifiniais priedais, kurie kontroliuoja lydymosi temperatūrą, varžą ir atsparumą oksidacijai laikui bėgant. Tikslas – gauti tokį elementą, kuris normaliomis sąlygomis užtikrintų stabilų pasipriešinimą (ir taip pat stabilų įtampos kritimą), tačiau būtų numanomai ir greitai reaguojantis avarinėmis sąlygomis. Plastikinis korpusas paprastai pagamintas iš ilgaamžės polimerinės medžiagos, tokios kaip polikarbonatas arba PET, kuri yra parenkama dėl aukštos dielektrinės stiprybės, atsparumo karščiui bei gebėjimo išlaikyti stabilumą plačiame temperatūrų diapazone (dažnas diapazonas nuo -40 °C iki +125 °C). Saugos įtaisų naudojimas jutiklių grandinėse puikiai iliustruoja mažos srovės, bet didelės vertės komponentų apsaugą. Šiuolaikiniai varikliai priklauso nuo įvairių jutiklių: alkūninio veleno padėties jutiklio, skirstomojo veleno padėties jutiklio, deguonies jutiklio ir kt. Šie jutikliai suteikia esminius duomenis variklio valdymo blokui (ECU). Jų grandinės paprastai apsaugotos mažos amperažės saugos įtaisais (5 A arba 7,5 A). Jei laidynė, jungianti jutiklį, trumpai susijungtų, pavyzdžiui, trindamasi į aštrų variklio komponentą, saugos įtaisas išdegtų. Tai sukeltų prastą variklio veikimą arba neleistų jam užsileisti, tačiau srovės šuolis nebūtų perduotas atgal į ECU ir nepažeistų jo jautrių analoginių įėjimų grandinių. Jutiklio ir saugos įtaiso kaina yra menka, palyginti su naujo ECU kaina. Tokia ekonominė tikrovė daro saugos įtaisus nepakeičiamus. Kitas scenarijus apima automobilio garso sistemą. Aukščiausios kokybės garso sistema su keliais stiprintuvais gali vartoti daugiau nei 50 amperų srovės. Pagrindinis maitinimo laidas nuo akumuliatoriaus iki stiprintuvų skirstymo bloko apsaugotas labai dideliu saugos įtaisu arba ANL tipo saugos įtaisu. Šis saugos įtaisas yra gyvybiškai svarbus saugai. Jei šis storas maitinimo kabelis būtų sutraiškytas ir trumpai susijungtų bet kurioje maršruto vietoje, rezultatinė srovė iš akumuliatoriaus būtų milžiniška – pakankamai, kad suvirintų įrankius ir sukeltų gaisrą. Pagrindinis tiesiaeigis saugos įtaisas garso sistemai suprojektuotas taip, kad tokio įvykio metu iškart išdegtų, atjungdamas akumuliatorių ir neleisdamas katastrofai. Tinkamas šio saugos įtaiso montavimas ir nominalo parinkimas yra pagrindinė saugos problema nestandartinės garso sistemos montavimo atveju. Kad užtikrintumėte aukščiausios kokybės saugos įtaisų naudojimą visose automobilių programose – nuo jautrių jutiklių grandinių iki didelės galios garso sistemų – kviečiame susisiekti su mumis dėl produktų techninių charakteristikų ir tiekimo informacijos.
27
Oct
27
Oct
27
Oct
11
Nov
EN
