Ავტომატური ფუზი არის მთავარი მოთამაშე სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის დროს და მთლიანი ღირებულების მფლობელობაში. კომერციული ავტოპარკის ოპერატორებისთვის, მანქანა, რომელიც გამორთულია ელექტრული ხარვეზის გამო, წარმოადგენს შემოსავლის დაკარგვას. გაფუჭებული ფიცრის სწრაფად დიაგნოსტირება და შეცვლა შეიძლება მნიშვნელობა ჰქონდეს 5 წუთიან შეკეთებასა და ძვირადღირებულ ტროგონსა და დღეში ერთ ვაკანსიას შორის. ამიტომ, მძღოლებისა და ახალგაზრდა მექანიკოსების გადამზადება უსაფრთხო გადამოწმებისა და ფუზების შეცვლისთვის ღირებული ინვესტიციაა. საერთო ფუზების მარაგის შენახვა არის ძირითადი, მაგრამ გადამწყვეტი ნაწილი ავტოპარკის შენარჩუნების. დერეფნის დაცვის ტექნოლოგიური ლანდშაფტი ვითარდება. მიუხედავად იმისა, რომ ფირფიტა ჩვენთან იქნება მრავალი წლის განმავლობაში, ახალი სატრანსპორტო პლატფორმები სულ უფრო ხშირად იყენებენ ნახევარმმართველ ფირფიტებს. ეს არის ძალიან სწრაფი მოქმედების ფუზები, რომლებიც შექმნილია მგრძნობიარე ელექტრონიკის დასაცავად, როგორიცაა ის, რაც ჰიბრიდულ და ელექტრო მანქანებშია და DC-DC კონვერტორებშია. ეს ფუზები მუშაობს იგივე პრინციპით, მაგრამ შექმნილია იმისთვის, რომ შეწყვიტოს ხარვეზის დინება მილიწამებში, რათა დაიცვას ძვირადღირებული იზოლირებული კარის ბიპოლარული ტრანზიტორები (IGBT) და სხვა ნახევარგამტარი. ეს წარმოადგენს ფუზების ტექნოლოგიის სპეციალიზებულ დარგს, რომელიც მორგებულია მაღალი ძაბვის, მაღალი სიმძლავრის ავტომობილების გამოყენებაზე. თუმცა, ჩვეულებრივ 12 ვოლტიან სისტემაში, ბლედის ფუჟეტი კვლავ მეფეა. საფრთხეების გადაჭრა მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილების ფუზების უმეტესობა გამოიყენება 12 ვოლტიან სისტემაში, რეიტინგი, როგორც წესი, 32 ვოლტია. ეს უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მარჯინს. დაბალი ძაბვის მქონე ფუზების გამოყენება, რომელიც არ არის შექმნილი ავტომობილების გამოყენებისთვის, შეიძლება გამოიწვიოს ფუზების არჩევის შეუძლებლობა 12 ვოლტიან წრეში აფეთქებისას, რაც პოტენციურად გამოიწვევს ხანგრძლივ არხს და ცეცხლს. ამიტომ აუცილებელია სპეციალურად ავტომობილების გამოყენებისთვის შექმნილი ფუზების გამოყენება. ისინი შექმნილია და გამოცდაზეა გათვლილი მანქანის უნიკალური გარემოსთვის. კომპლექსური ფუზით დაცული სისტემის მაგალითია მინივენის ან SUV- ის ელექტრო სრიალებელი კარი და ელექტრო ლიფტის კარი. ეს სისტემები მოიცავს მრავალჯერად ძრავებს, სენსორებს და მართვის მოდულებს. ერთი ფუზი შეიძლება დაიცვას საკონტროლო მოდულის დენის მიწოდება, ხოლო ცალკე უფრო მაღალი ამპერატჟის ფუზიები იცავს თავად ძრავის წრეებს. თუ ლიფტის ღობეზე მოძრავი მოძრაობა ხვდება დაბრკოლებას, მისი სპეციალური ფუზი შეიძლება აფეთქდეს, რაც ძრავას იცავს. დაცვის ამ იერარქიის გაგება აუცილებელია ზუსტი დიაგნოზის დასადგენად. ჩვენ ვამზადებთ კომპლექსურ პორტფელს წრეების დაცვის გადაწყვეტილებების ავტომობილების ინდუსტრიისთვის. მეტი ინფორმაციის მისაღებად ჩვენი სპეციფიკური შეთავაზებების შესახებ ავტო ფუზებისა და დაკავშირებული კომპონენტების შესახებ, გთხოვთ დაუკავშირდეთ ჩვენს გაყიდვების დეპარტამენტს დეტალური კონსულტაციისთვის.
27
Oct
27
Oct
27
Oct
11
Nov
EN
