Capteur de Pression Haute Précision pour Rail de Carburant de Qualité Supérieure pour les pièces d'origine Chevrolet – Conçu avec Précision pour une Performance Optimale Guangzhou Tang Pei Trading Co., Ltd. Le Défi : Résoudre les pannes du système de carburant dans les véhicules Chevrolet Les moteurs modernes Chevrolet dépendent de ...
Capteur de Pression Haute Précision pour Rail de Carburant pour les pièces d'origine Chevrolet – Conçu avec Précision pour une Performance Optimale
Guangzhou Tang Pei Trading Co., Ltd.
Les moteurs modernes Chevrolet dépendent d'un contrôle précis de la pression de carburant pour optimiser la combustion, réduire les émissions et garantir un fonctionnement fluide. Cependant, des capteurs de pression du rail de carburant vieillissants ou de qualité inférieure entraînent souvent :
Une performance irrégulière du moteur (hésitation, calage ou perte de puissance).
Consommation accrue de carburant à cause de lectures de pression incorrectes.
L'alerte du témoin de contrôle moteur (codes courants : P0190, P0191, P0193).
Une chaîne européenne de premier plan spécialisée dans la réparation automobile a signalé un taux de retour de 30 % pour les capteurs après-vente des modèles Chevrolet Silverado et Equinox, citant des échecs prématurés et une dérive de calibration.
Développé pour répondre aux spécifications strictes de GM, notre Capteur de Pression Haute de Rail Carburant (Pièce #TP-FRPS-CHEV01) offre une fiabilité sans égale :
Mesure de précision :
Mesure la pression de carburant jusqu'à 2 200 bar avec une précision de ±0,5 %.
La compensation de température intégrée (-40°C à +150°C) garantit des lectures stables dans des conditions extrêmes.
Construction robuste :
Boîtier en acier inoxydable avec une certification étanche IP67.
Élément de mesure en céramique résistant aux additifs carburants et aux mélanges d'éthanol.
Compatibilité Plug-and-Play :
Remplacement direct OEM pour les modèles Chevrolet (2016–2023) : Silverado, Equinox, Traverse, Malibu.
Pré-calibré selon les paramètres d'usine - aucune codification requise.
testé à 100 % sous des cycles de durabilité simulés de 100 000 miles.
Certifié selon les normes IATF 16949 et ISO 9001.